Бесплатная консультацияСпросить юриста
Москва и область:+7 (499) 350-88-72
Петербург и область:+7 (812) 309-47-68
Горячая линия:Бесплатная консультация8 (800) 555-93-08

Правила ремонта по ОСАГО и как разводят страховые?

Доставка новых статей в ваш мессенджер
WhatsApp
Телеграм
Вконтакте
Правила ремонта по ОСАГО

Самые распространённые попытки "развода" автолюбителей с ремонтом по ОСАГО выливаются на этап перед самым ремонтом машины в автосервисе. Как именно это происходит и как избежать таких разводов, а также каковы основные правила ремонта по ОСАГО? Давайте разбираться!

Как разводят автолюбителей с ремонтом?

Итак, Вы становитесь потерпевшей (возможно, частично потерпевшей) стороной в ДТП и приходите с документами в страховую компанию либо отсылаете их почтой. В результате страховая даёт Вам направление на ремонт. Ситуация стандартная на 2024 год, потому как сегодня почти все страховые уже успели заключить договоры с партнёрами-сервисами.

Развод №1: "Извольте доплатить!"

Вы берёте направление на ремонт с гордостью за Родину — точнее, большой шаг к цивилизованности государства за счёт того, что Вам теперь не стоит беспокоиться, что страховая не доплатит в случае выплаты по ОСАГО деньгами, ведь вместо этого Вам сразу отремонтируют машину!

С данным направлением Вы приезжаете в автосервис, и... Вас встречают расчётом суммы для доплаты за ремонт. Как, какая ещё доплата, ведь за всё должен платить страховщик, а водитель уже заплатил за полис ОСАГО когда-то!!! Но нет. Практика повсеместна. Но главное заключается в том, что само законодательство даёт такую возможность.

Важно! Не получили ответа на ваш вопрос? Для вас работают наши юристы-эксперты.
  • Только практикующие и опытные автоюристы в сфере обжалования постановлений, ОСАГО и ДТП.
  • Анонимно
  • Бесплатно
Позвоните по бесплатному номеру телефона 8 (800) 555-93-08 или спросите юриста

Дело в том, Федеральный закон "Об ОСАГО" — это главный нормативный акт, регулирующий отношения между страховщиком и страхователем. Этот закон позволяет страховым компаниям производить калькуляцию возмещения с учётом износа, но не более 50%. Так, если Вашему автомобилю более 5 лет от роду (от даты покупки), то износ составит все 50%. Нужно отметить, что это всё с учётом и без того заниженной стоимости запчастей по базе, по которой производится такая калькуляция.

Разводы с ремонтом по страховке ОСАГО

Но справедливости ради следует отметить, что износ учитывается только на запчасти и кузовные элементы, а работа считается без износа.

Статья 12, пункт 17:

В направлении на ремонт, выдаваемом страховщиком на основании абзаца второго пункта 15 настоящей статьи, указывается возможный размер доплаты, вносимой станции технического обслуживания потерпевшим за восстановительный ремонт на основании абзаца второго пункта 19 настоящей статьи.

Статья 19, абзац 2:

Размер расходов на запасные части (за исключением случаев возмещения причиненного вреда в порядке, предусмотренном пунктами 15.1 - 15.3 настоящей статьи) определяется с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте. При этом на указанные комплектующие изделия (детали, узлы и агрегаты) не может начисляться износ свыше 50 процентов их стоимости.

Как этого избежать? Достаточно просто! Не соглашайтесь на доплату. По закону, страховая обязана в любом случае произвести ремонт транспортного средства, при этом, запрещается использовать б/у-детали, а сам ремонт должен быть полноценным. Оговорены и сроки ремонта (об этом ниже в правилах ремонта по ОСАГО).

При приёме машины Вы также вправе предъявить претензии по качеству — делать это нужно к страховой компании, а не сервису.

Развод №2: Договор цессии

Ещё один распространённый и уже более хитрый развод автовладельцев. Но попасться на него рискуют только те, кто не очень внимательно читает то, что подписывает.

Вы аналогично предыдущей ситуации приезжаете в сервис, где Вам подсовывают бумаги на подпись. "Вот акт приёмки автомобиля, вот подписанное направление на ремонт, а вот договор ремонта..." — говорят представители сервиса...

"Стоп! Какой ещё договор ремонта?!" — скажут подкованные автолюбители. На самом деле, договора нет — есть возмещение вреда. Отношения между Вами и автосервисом не договорные, согласно Гражданскому кодексу. Это у страховой с ним договорные.

По факту же под хитрым договором Вам предлагается заключить договор цессии. Цессия — это переуступка права требования. В данном случае права требования возмещения от страховой.

Нам понятно, что Вам на этом этапе ничего не понятно. Потому-то мы прозвали такой развод более хитрым.

Суть в том, что Вы, подписывая договор цессии, продаёте организации-автосервису своё право требования у страховой компании. За что продаёте. А как раз за восстановительный ремонт. Подвох здесь в том, что после этого, если не читать договор внимательно, Вам могут отремонтировать машину некачественно — б/у запчастями, например, или договор не будет предусматривать покраску кузовных элементов.

А предъявить уже после будет некому — причём, даже по срокам. В ФЗ "Об ОСАГО" прямо прописано, что нельзя использовать б/у запчасти, сроки ремонта регламентированы, как и сроки гарантии. Дело только в том, что право требования Вы продали сервису, и тот уже предъявлять страховой ничего не будет, точнее, будет, но не от Вашего имени и не в Ваших интересах.

Договор цессии как развод в сервисе

Решение здесь тоже простое — теперь Вы вооружены, и, даже если решитесь что-то подписать переде ремонтом, то будете знать, что любые документы со словом "цессия" строго под табу для Вашей руки с ручкой. В целом же нет ничего, что законодательно обязывало бы Вас подписывать вообще любой документ на этапе сдачи автомобиля в сервис.

Теперь перейдём к основным постулатам, регламентирующим правила восстановительного ремонта автомобилей законом об ОСАГО.

Правила ремонта по ОСАГО

Правила ремонта достаточно строго оговорены в Федеральном законе "Об ОСАГО". Ниже мы перечислим основные тезисы по пунктам с ссылками на действующее на 2024 год законодательство.

  1. В течение 5 дней после подачи документов на возмещение Вы обязаны предоставить машину на осмотр страховой, а страховая — осмотреть автомобиль, после чего посчитать стоимость ремонта и обеспечить его выполнения по всем правилам ОСАГО (п. 10 ст. 12).
  2. Если автомобиль не на ходу, то Вы не обязаны везти его на эвакуаторе для осмотра и ремонта (абзац 3 п. 10 ст. 12). При этом, машине не обязательно должна быть не на ходу из-за ДТП. Вы вполне можете указать, что даже не знаете, что сломалось, не имеет значения, сломалось это во время ДТП или после — просто машина не едет.
  3. Если у Вас грузовой автомобиль, Вы вправе выбрать выплату вместо ремонта (п. 15 ст. 12). Если легковой, то выбирает страховая компания (п. 15.1 ст. 12).
  4. При ремонте нельзя использовать б/у запчасти (если Вы не согласились прямо на такое предложение страховой — п. 15.1 ст. 12).
  5. Минимальная гарантия на ремонт по правилам пункта 15.1 статьи 12 ФЗ "Об ОСАГО" составляет полгода на основные работы, а на кузовные работы и покраску элементов кузова — год.
  6. Срок ремонта не должен составлять более 30 дней (п. 15.2 ст. 12).
  7. Для автомобилей не старше 2-х лет ремонт только у официального дилера (п. 15.2 ст. 12).
  8. Вред иному имуществу, чем автомобиль, осуществляется только в виде выплаты и никаких ремонтов (п. 16 ст. 12).
  9. Страховая на своём сайте обязана иметь список всех автосервисов, с которыми у неё заключён договор на ремонт, а при обращении потерпевшего за компенсацией обязана предоставить сервис на выбор (п. 17 ст. 12).
  10. Все сроки, объём и порядок работ должны быть согласованы с Вами (п. 17 ст. 12).
  11. Если стоимость работа по калькуляции превышает максимальный порог возмещения в 400 тысяч рублей, то выплата всё равно может не производиться (на выбор страховщика), а Вам придётся доплатить сверх лимита (п. 17 ст. 12).
  12. За все недочёты по качеству и сроку ремонта ответственность несёт страховая компания, и только ей нужно предъявлять требования и возражения (п. 17 ст. 12).
  13. Если страховая 2 и более раз нарушит сроки или другие условия ремонта, то Банк России может лишить её возможности отправлять на ремонт и обязать только выплачивать деньгами, на срок 1 год (п. 17.1 ст. 12).

Важно! Не получили ответа на ваш вопрос? Для вас работают наши юристы-эксперты.
  • Только практикующие и опытные автоюристы в сфере обжалования постановлений, ОСАГО и ДТП.
  • Анонимно
  • Бесплатно
Позвоните по бесплатному номеру телефона 8 (800) 555-93-08 или спросите юриста
Видео
Рубрика: 
Следить за изменениями этой статьи

Комментариев: 122

Аватар пользователя Светлана

Здравствуйте. У меня вопрос, а как проверить, не китайские ли запчасти поставили на автомобиль? И можно ли отказаться от ремонта, если СТО предлагает только китайские запчасти?
Мой автомобиль направили на ремонт в СТО, там мне сказали, что страховая оплачивает примерно треть от суммы ремонта, поэтому ставить будут контрактные запчасти. Я не возражаю против контрактных, но не хочу аналоговые.

Аватар пользователя Егор

Добрый день!
Получил направление на ремонт, приехал в сервис, прошел дефектовку. Были обнаружены скрытые повреждения. Сервис направил на согласование со страховой дополнительные затраты на ремонт. Сколько времени длится согласование автосервиса со страховой?
Есть ли такой момент, что страховая может отказать в ремонте скрытых повреждений? Без согласия страховой ремонт мне могут не сделать, или сделать не в полном объеме?

Аватар пользователя AutoTonkosti

Добрый день, Егор. Отдельно время согласования не регламентировано, только общий срок ремонта. Ремонт должны выполнить в полном объёме (т.е. возместить ущерб от ДТП в полном объёме) без требования доплат.

Аватар пользователя Весилий

Здравствуйте, у меня такой вопрос!
07.01 произошло ДТП не по моей вине, 09.01 я позвонил в страховую и сообщил о ДТП. Они назначили мне осмотр на 24.01. Я приехал на осмотр, у меня осмотрели авто и приняли заявление где я указал, что ремонт авто буду производить в сервисе который они мне предложили... 24.01 я съездил в сервис и в сервисе мне ещё раз оценили ущерб, составили смету и отправили ее на согласование в страховую... сегодня 21.02 страховая до сих пор не согласовала смету, я позвонил а они сказали, что запчастей «по единой методике» на мою машину нет, и не понятно когда они будут, и предлагают приехать забрать деньги, «сумма будет небольшой» - как они сами сказали...
Что мне делать в этом случае, деньгами я не хочу брать, а ждать не понятно сколько!?

Аватар пользователя Игорь

Добрый день,
Подскажите, пожалуйста. Попал в ДТП, виновник не я. В страховой направили на экспертизу в определенный салон, эксперт отметил все повреждения в моем присутствии, все нормально. Спустя время позвонил узнать о расчете стоимости, сказали рассчитали-выплатят 180 000. В Автотеке по ВИН номеру скачал отчет по своей машине, расчет стоимости ремонта стоит- 232 000. Как можно точно узнать сумму , которую в страховой рассчитали? И может ли такое быть, что рассчитанная сумма не совпадает с фактически выплаченной (например из-за износа, машине 5 лет)? Спасибо

Аватар пользователя AutoTonkosti

Игорь, добрый вечер. Да, скорее всего, несовпадение из-за учёта износа. Для 5-летнего автомобиля износ может быть от 40 до 50%. Износ учитывается только за запчасти и комплектующие, работы должны посчитать без учёта износа.

Аватар пользователя Владимир

Попал в ДТП(виновник не я) у меня лада приора 2010 г.в. соответственно износ деталей 50% . Страховая насчитала 56000 а из-за износа выделяют только 28000. На ремонт автомобиля не хватает, что мне делать? Выплачивать из своего кармана?

Аватар пользователя AutoTonkosti

Добрый вечер, Владимир. Вам насчитали ровно половину с износом – износ учитывается только на запчасти и комплектующие, работы считаются без износа. Возможно, Вам неверно посчитали. В любом случае, предлагаем ознакомиться со статьёй о возмещении разницы напрямую с виновника.

Аватар пользователя Владимир

Общая сумма с учетом работ была 109 000, на запчасти посчитали 56 000 а выделяют именно 28 000, и не хватает именно на запчасти, как быть в такой ситуации? В целом я знаю приблизительную цену зап. частей и оценка именно зап.частей нормальная

Аватар пользователя Людмила

Здравствуйте. Дтп, вина не моя, не значительные повреждения. Задний бампер небольшая трещина и краска, краска знаю, что дорогая. Страховая поставила замену бампера, машина японская. На сто уехала 2 недели ищут, сегодня сказали, что не могу найти и предлагают мой запаять и покрасить. А также заявили,что даже если заменят, то старый бампер не отдадут. Как действовать в такой ситуации? Спасибо за ответ заранее

Аватар пользователя Оксана Владимировна

Добрый вечер, значит в качестве требований вашей страховой компании является возврат автосервисом поврежденных элементов автомобиля, для уверенности что вам его именно поменяли, а не произвели ремонт попросите показать старый бампер, но отдать вам его не отдадут

Аватар пользователя Раиль

Доброго дня! Скажите мое авто будут делать по направлению осаго на выбранном СТО.Испорченные детали запчасти могу ли я забрать себе , есть ли право у сто не отдавать их мне и если да на каком основании? Ведь авто мое я его купил, за страхование я плачу каждый год , то есть мои кровные деньги.спасибо

Аватар пользователя Алексей

Добрый день.
Обратился в Ингосстрах для проведения восстановиьельного ремонта по ОСАГО.
Авто менее 2х лет.
Отправили к оф дилеру, но дилер принуждает к подписанию договора цессии. Страховая подтвердила, что работают только по такой схеме.
В противном случае, говорят, что я получу денежное вощмещение, которого мягко говоря и на пол ремонта не хватит.
Что делать в этой ситуации? Я хочу именно ремонт у оф дилера, как положено правилами ОСАГО. Но как сказано выше цессия лишает меня всех прав и также выплаты по УТС.

Аватар пользователя AutoTonkosti

Добрый день, Алексей. Договор цессии ни в коем случае не подписывать – это может привести не только к утрате возможности возместить УТС, но и к ряду других проблем, так как между Вами и сервисом будет действовать уже не ФЗ "Об ОСАГО", а то, что прописано в договоре, Гражданский кодекс и ЗоЗПП. Снимайте на видеозапись доказательство того, что автомобиль для ремонта Вы предоставили, отказывайтесь подписывать договор и требуйте ремонта. В случае отказа дилера принять автомобиль, уведомите об этом письменно страховую – также с наличием доказательства факта передачи уведомления (пометка о принятии на второй копии заявления либо та же видеозапись).

Если страховая компания выплатит недостаточно, то следует провести независимую техническую экспертизу для оценки стоимости восстановительного ремонта и подать в страховую досудебное требование для доплаты недостающей суммы. В случае неудовлетворения требования – в суд. Процедура аналогична случаю отказа страховой.

Аватар пользователя Алексей

Здравствуйте,
указанные изменения в законе об Осаго дейсвуют только для полисов приобретенных после 27.04.2017?
И соответственно, если полис виновника приобретен 25.03.2017, то при отправке на ремонт в сервис-центр, имеет ли право сервис-центр требовать с меня доплаты в случае, если они будут использовать новые детали для ремонта?

Аватар пользователя AutoTonkosti

Алексей, здравствуйте. Если полис ОСАГО был приобретён до вступления в силу натурального возмещения убытков, то должна быть только выплата. Но до сих пор идут споры между вопросом, у виновника должен быть оформлен полис до указанной даты или у потерпевшего при обращении по GDE/

Сервисный центр по натуральному возмещению по ОСАГО не имеет права требовать доплаты в любом случае, а запчасти ставить обязаны только новые, хотя, обязанности ставить оригинальные прямым текстом нигде не прописано.

Аватар пользователя Антон Маркелов

Прямым текстом не прописано, однако ето вытекает из самой ЕМ, а именно:
3.6.4. Определение размера расходов на запасные части проводится с учетом следующих условий:
наименование детали (узла, агрегата) приводится на русском языке и должно содержать полное наименование, указанное в каталоге запасных частей для этой марки (модели, модификации) транспортного средства, составленном производителем транспортного средства, или в электронной базе данных стоимостной информации в отношении деталей (узлов, агрегатов), а при отсутствии таких источников – в программно-расчетном комплексе или прайс-листе поставщика соответствующей детали (узла, агрегата), и их уникальный номер, присвоенный производителем транспортного средства (поставщиком детали (узла, агрегата) или программно-расчетного комплекса);
при замене детали (узла, агрегата) на новую деталь (узел, агрегат) такая замена не должна ухудшать безопасность транспортного средства и должна соответствовать обязательным требованиям, если такие требования установлены производителем транспортного средства или законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения;

Если СТО поставит мне китайские подделки в соответсвии с этими требованими да еще даст гарантию в соответсвии с законом, то ок, пускай ставят неоригинал. Но интуиция подсказывает что заача не такая уж простая.)

Аватар пользователя Сергей

Ингосстрах в направление на ремонт в пункте Информация для потерпевшего и СТОА:
п.2. Началом проведения ремонтных работ считается дата заключения между потерпевшим и СТОА договора (в том числе, оформленного в виде «Заказ-наряда»).
п.5. Потерпевший не возражает, что восстановительный ремонт может осуществляться с использованием бывших в употреблении или восстановленных комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов).
Возражений слушать не хочет. Что делать?

Аватар пользователя AutoTonkosti

Добрый день, Сергей. Можете написать "возражаю указанным условиям" и не подписывать – срок ремонта или выплаты составляет в любом случае 20 дней от даты подачи Вами заявления со всеми необходимыми документами. За просрочку страховщик платит неустойку в размере 1% за каждый день просрочки. Можете подписать, внеся коррективы в указанные пункты (напишите в п.2 "не согласен", в п.5 – "возражаю").

Аватар пользователя Дмитрий

Здравствуйте. Направили на ремонт,на руки направление не выдали, сказали отправят непосредственно на СТО. Приехал на станцию, посмотрели Авто и попросили подписать документ страховой, в котором сказано : срок ремонта 30 дней но по согласованию может быть увеличен. Клиент согласен на увеличение сроков ремонта из за сложности ремонта или отсутствия запчастей. Данное Согласие подписывать не стал. Кроме того говорят, что ремонт начнётся только после того, как найдут запчасть и согласуют все со страховой. Тоесть даже если я все подпишу, на ремонт встану приблизительно через месяц. Подскажите пожалуйста, как мне быть???

Аватар пользователя AutoTonkosti

Дмитрий, добрый день. Срок проведения восстановительного ремонта составляет не более 30 дней со дня предоставления автомобиля в сервис. Соглашаться на продление или нет, Ваше дело. Срок осуществления страхового возмещения – 20 дней.

В Вашем случае, если Вы ничего не подписывали, у страховщика нет доказательств о том, что направление на ремонт было выдано. За каждый день просрочки Вам положен 1% от размера страхового возмещения. Оптимально отправиться в сервис и под видеозапись предложить им забрать предоставленное Вами транспортное средство на ремонт. Отсутствие запчастей в наличии не является законным основанием для продления срока ремонта, кроме как с Вашего письменного согласия.

Аватар пользователя Максим

День добрый. 26.01 дтп не по моей вине. 30.01 сдал документы в страховую осмотр тогда же. 9.02 написал заявление о смене города для ремонта. 19.02 съездил в автосервис для оценки. С тех пор шло согласование документов. 6.04 в сервисе отказали в ремонте. Страховая до 10.04 что то решать будет. Это правомерно?

Аватар пользователя AutoTonkosti

Добрый день, Максим. С даты подачи всех документов следует отсчитывать 20 дней, с тех пор начинается просрочка возмещения с неустойкой 1% в день от суммы возмещения за каждый день просрочки. Если отсрочка из-за смены города была согласована, то срок идёт с даты согласования. Если отказ незаконен, то по досудебному требованию или через суд истребуется возмещение.

Аватар пользователя Иван

Здравствуйте. После дтп по осаго был осмотр от страховой, спустя 20 дней выдали направление на сто для оценки со стороны сто. Пока они рассчитывают, мне сделали независимую экспертизу.
По НЭ ущерб составил 570 тыс.руб, а лимит ответственности 400 тыс.руб. Доплачивать я не собираюсь. По закону я как понимаю страховая обязана мне произвести выплату с учётом износа, так ли это?

Аватар пользователя Иван

Значит страховая должна мне выплатить деньгами вместо ремонта?
И ещё. Сколько времени СТО имеют право на расчет и согласование? Т.к. после осмотра на СТО, я им не оставил свой авто.

Аватар пользователя AutoTonkosti

Иван, превышение лимита не является основанием для выплаты – лимит в целом не имеет отношения к варианту возмещения ущерба.

Срок расчётов и согласований СТО не регламентирован, но в любом случе общий срок ремонта не может составлять 20 дней на произведение возмещения от страховой + 30 дней на непосредственно ремонт.

Аватар пользователя Иван

Как же не имеет, если я доплачивать отказываюсь, и в законе вроде написано, что исключением является превышение лимита 400 т.р, в этом случае должна быть выплата, но с учётом износа. Так ли это?

Аватар пользователя Сергей

поясните еще раз когда именно начинается отсчет 30 дней на ремонт? взял направление в страховой. передал на СТО. через неделю только назначили осмотр, еще неделю сказали будут считать и согласовывать со страховой. документального потдверждения нет о том, что я дал им направление (нужно ли его попросить на сто?) .. получается 30 дней идет с момента передачи на осмотр, или же только когда они насчитают и решат согласны они или нет? и только потом возьмут машину на ремонт. но это же тупо. они скажут передайте машину через месяц (за это время как раз и детали придут и очередь так проще вести)

Аватар пользователя Оксана

Добрый день! Собираюсь подавать документы в страховую на выплату по УТС. На руках уже имеется экспертное заключение по определению величины УТС, но нет еще основной выплаты по страховке (не прошло 20 дней с момента подачи последних документов).
Вопросов несколько: 1. Можно ли подать досудебное заявление в страховую на выплату по УТС, если еще не получила выплату по ОСАГО?
2. Оригинал или копию Экспертного Заключения надо будет предоставить в страховую ?

Аватар пользователя Югорчанин

Здравствуйте. Попал в ДТП, машина в сильные морозы не завилась и её тащили на тросу. Удар пришёлся в заднее левое крыло, от удара машину понесло в сторону и тросом повредило передний бампер. Должна ли страховая компания сделать передний бампер? Они мне сказали, что передний бампер не относится к данному ДТП. Ещё сказали , что заднее крыло будут вытягивать и шпатлевать, или же вырезать часть и менять в месте удара этот кусок, крася этот кусок переходом. Но ведь крыло идёт сплошное и переходит на крышу тонкой линией. На сколько правомерно их действие? Заранее благодарю

Аватар пользователя AutoTonkosti

Добрый день. Передний бампер, действительно, не относится к первому ДТП. Если речь идёт о страховке ОСАГО, Вы можете оформить европротокол, где второй участник – буксирующий водитель – признает свою вину в ДТП. Ему обязательно нужно будет подать свой бланк извещения в страховую в течение 5 дней и в течение 15 дней по требованию страховой предоставить автомобиль на осмотр, даже если у него нет повреждений, сам трос также лучше сохранить и не мыть. Также у него в следующем страховом периоде возрастёт стоимость полиса за счёт повышение КБМ.

По крылу нужно понимать, какие повреждения. Согласно Единой методике, если есть глубокие царапины (насколько мы помним, до кузова), то должна быть замена детали.

Аватар пользователя Павел

Здравствуйте! ДТП произошло 30.12.17, я потерпевший. Страховая насчитала с учётом износа. На СТОА сказали, что новые детали будут поставляться более 2-х месяцев, предложили Б/У. Я согласился. Однако стоимость ремонта с применением Б/У деталей СТОА посчитала как без учёта износа, т.е. как с новыми.
Теперь мне предлагают доплатить разницу и взыскать с виновника через суд эту доплату. (Виновник отказался добровольно возмещать разницу, мотивируя это тем, что мне поставили Б/У детали, и СТОА со страховой меня "разводят"). Кто прав?

Аватар пользователя AutoTonkosti

Добрый день, Павел. Доплачивать Вы ничего не обязаны, если не подписали соответствующее соглашение со страховой компанией. Можете просто отказаться доплачивать, пусть этот вопрос решают между собой страховщик и СТОА.

Срок ремонта не может превышать 30 дней со дня предоставления Вами автомобиля. За просрочку законом установлена выплата страховщиком неустойки 0,5% от суммы возмещения за каждый день просрочки в Вашу пользу. Долгая поставка новых деталей – это не Ваша проблема, а СТОА, платит за которую в итоге страховщик.

Взыскать разницу с виновника в любом случае будет можно, главное, запаситесь всеми документами и чеками, подтверждающими доплату разницы и калькуляцию страховой компании.

Аватар пользователя Павел

Т.е. я могу подписать соглашение со СК, оплатить и потом получить эти деньги с виновника, при том, что это БУ детали?
А если виновник проведёт экспертизу стоимости БУ деталей, она ведь будет ниже стоимости новых, и в таком случае встанет ли суд на мою сторону, ведь я сам согласился на установку БУ взамен новых?

Аватар пользователя AutoTonkosti

Добрый день, Павел. Приносим извинения за долгий ответ.

В любом случае, если Вам пришлось доплачивать, то при подаче искового заявления соответчиком будет страховая компания. Если фактически затраченные средства были больше калькуляции страховой компанией, а калькуляция проводилась строго по единой методике, то по логике виновник обязан возместить.

Но мы бы в любом случае рекомендовали Вам не доплачивать и не соглашаться на б/у запчасти, потому как бывшие в употреблении запчасти – это незаконно, а от доплаты можно отказаться (и получить выплату деньгами).

Аватар пользователя Рустам

Доброго времени суток. 11.01 попал в ДТП(не по моей вине). 12.01 подал документы в страховую и прошел осмотр у эксперта. 19.02 выдали направление на ремонт, при этом писал заявление на денежное возмещение - отказали. Далее автосервис отказал в ремонте из-за нехватки денежных средств выделяемых страховщиком. Страховая выдала направление во второй сервис который так же отказали в ремонте. На данный момент в связи с этим страховая решила выдает мне деньгами с учетом износа. Сумма на треть ниже фактически требуемого на ремонт в СТО. Вопрос: 1. Правомерно ли такое действие страховщика, почему я фактически должен треть суммы ремонта платить сам. 2. Как рассчитать размер неустойки в данном случае (трактовать закон): 1% после 20 дней и до момента выдачи направления на ремонт, 30 дней не могли отремонтировать потом 0.5% за каждый день до момента выплаты деньгами, или же 1% с момента истечения 20 раб. дней и до момента выдачи денег.

Аватар пользователя AutoTonkosti

Рустем, отсутствие договоров с СТОА дилеров не Ваши проблемы. В этом случае Вам нужно отказаться от ремонта не у официального дилера. В таком случае, скорее всего, будет выплата деньгами.

Аватар пользователя Erl

День добрый, аналогичная ситуация:) попал в дтп, уведомил страховую - записали на осмотр через неделю, приехал посмотрели, назвали сумму (35тр) говорю мало явно - тогда на ремонт едете туда то, (никаких тебе выборов из списка или еще что) созвонился записался в сто через неделю, приехал провели осмотр - нашли скрытые неуказанный страховой, езжайте домой будем согласовывать со страховой, еще через неделю звонят с СТО хотят доплаты, спрашиваю за что и на каком основании и прошу прислать по почте документы - вешают трубку. Потом в течении недели еще пара звонков типа будете платить или нет, говорю о том что ничего доплачивать не буду, так как получил направление по почте там и так указана сумма (55тр) согласованная больше чем мне изначально озвучили в страховой, получаю ответ тогда мы будем писать в страховую и вешают трубку. Проходит еще неделя - тишина...
В день когда уже прошел месяц с первоначального обращения в страховую - пишу досудебную с просьбой если мне отказано в ремонте, выдать на руки ответ и выплатить деньгами.
Через несколько дней получаю смс о том, что мне выдано направление уже в другой сервис, видимо по адресу страховой. Ответа на досудебную от них нет, неделя уже прошла, хотя просил ответить в 5 дневный срок. Писал по электронке, нада было заказным с уведомлением и копию в РСА и Центробанк:-)
В итоге у меня на руках ничего нет кроме письма с направлением с которого прошел месяц, и копия заказ наряда с сервиса, с тем же сроком. Предложили бы мне 50 сразу зная какой геморрой меня ждет согласился бы уже наверно и так, даже если там ремонта на 100 фактически:(
Имеют ли право менять сервис сами? тем более без письменного уведомления (смс не в счет:))
Могу ли получить деньгами? Обязательна ли при этом независимая и суд...
С какой даты идут сроки и каких требований? В течении какого времени обязаны ответить? месяц??
Заранее спасибо.

Аватар пользователя Андрей

Добрый день. ДТП произошло в феврале, машину страховой предоставил, выбрал сервис, съездил, осмотрели, доплату вносить отказался. Скоро 2 месяца, как жду согласования на ремонт. Сроки согласования входят в те 30 дней, за которые ремонт должны провести, или согласование может длиться до бесконечности? Вроде и повреждения - не очень серьезные, вмята задняя панель, бампер под замену, задние фонари...

Аватар пользователя Иван

Добрый день, была авария 11.04 я потерпевший, по ОСАГО. 24.04 был осмотрен мой автомобиль 16.05(то есть прошло 20 календарных дней и сегодня был крайний день) когда мне должны были выдать направление на ремонт или сообщить о другом возмещении убытков, как следует поступить, ждать их звонка после чего требовать компенсации в 1% за каждый день просрочки (если да то как это сделать), или же стоит им набрать и узнать что не так и почему они мне ничего не предложили?(старховая ренесенс)

Аватар пользователя Антонина

Здравствуйте дали направление на СТО съездили все показали где что надо сделать, но сумма работ не совпала со страховой . СТО со страховщиком решили эту проблему , и зовут в СТО на ремонт . Беда в том что мы пока это ждали настал отпуск и едем на машине и приедем через 1,5 месяца . СТО говорит 30 дней и все мы должны сделать ремонт, а потом по приезду за свой счёт придётся делать. Как поступить . Спасибо за ваш ответ

Аватар пользователя Ирина

Добрый день. В общем-то моя ситуация аналогична всем предыдущим. В 20-ти дневный срок (20.04.18) после своевременного обращения в страховую выдали направление на СТОА, в которую я обратилась 24.04.18г. Машину осмотрели, записали и отправили документы в страховую на согласование. 10.05.18 СТОА получили ответ, и естественно лимита не хватает, т.к. у меня идет замена деталей, а машине 7 лет. СТОА предложили вместо замены одной детали ремонт, но я отказалась. СТОА отправили документы на увеличение лимита - ответа от страховой пока нет. В результате 30 дней, в течении которого действует направление на ремонт уже истекли (но есть отметка с печатью когда я обратилась к ним). Что делать дальше?

Аватар пользователя Нурислам

Был ДТП. Я- постродавшая сторона. Полис Осаго. Страховая компания направила на ремонт официальному дилеру, последние отказали, объяснив это тем, что не хватает денег, которые выделила страховая компания на ремонт. Я хочу деньгами добиться возмещения на ремонт от СК. Мне что делать, дальнейшие мои действия? Заранее благодарю

Аватар пользователя Инна

Добрый день!

СТраховая направила на ремонт ТС в свой сервис по ОСАГО. А/М 7 лет. Попала в паровозик, я-пострадавшая, а/м поврежден со всех сторон. Приезжал страховой комиссар, я писала заявление о компенсации ден.средств.
Также страховой комиссар направил на дефектовку. На дефектовке эксперт сказал, что по повреждениям -
конструктивная гибель. Но страховая решила направить меня на ремонт...Могу я отказаться от ремонта и настаивать на денежной компенсации?
Или мне стоит за свой счет организовать независимую экспертизу и уведомить об этом страховую?

Аватар пользователя Айсулу

Добрый день! Подскажите, вчера я получила направление на ремонт, а сегодня у меня хотят купить мою подбитую в ДТП машину, как быть со страховой? На СТО, куда я должна была ехать, сказали, что страховая мне выплатит за неосуществленный ремонт деньгами. А в страховой говорят, что только ремонт и больше ничего. Но если ремонтировать нечего? Машина будет продана и уедет в другую страну в течении суток. Получается, что страховая виновника ДТП избежит затрат?

Аватар пользователя AutoTonkosti

Добрый день, Айсулу. Это как раз та тонкость, которую законодательство не регулирует, хотя в этом случае нарушается конституционная обязанность на право собственности. Тем не менее, если Вы продадите автомобиль, то обязанность страховой компании не может быть выполнена по Вашей вине – она не может произвести ремонт, а право выбора законодательством даётся именно ей. В то же время, осуществить выплату в случае продажи Вами автомобиля её ничего не обязывает.

Можно на основании нарушения права на собственность в этом случае судиться, но на практике выиграть вряд ли удастся, разве что если Вы готовы идти до Верховного суда.

Аватар пользователя Айсулу

Так же в страховой прокомментировали, что, якобы, по моему заявлению или по нотариально заверенной доверенности (или ТОЛЬКО по нотариально заверенной доверенности - тут у разных сотрудников этой страховой данные расходятся) я могу изменить выгодоприобретателя с себя на покупателя машины и тот в свою очередь сможет отремонтировать купленный автомобиль по месту своего проживания в выбранном из списка страховой СТОА. Верно ли это или меня обманули?

Аватар пользователя AutoTonkosti

Айсулу, выгодоприобретателем является собственник транспортного средства. Если он в процессе урегулирования вопроса о возмещении изменился, то никаких противоречий соглашению сторон об изменении выгодоприобретателя быть не должно.

Аватар пользователя Юрий

Многие СТО, работающие по страховыми по ОСАГО, просто разрывают контракты. Работа ради работы.... По РСА крыло заднее (боковина) на Audi Q5 - 5700.... А локер задний - 7000....? Локер можно купить неоригинальность за 1200, а крыло ???? К ПРИМЕРУ, вваришь б\ушку, придет ушлый клиентос, сразу с представителями правопорядка, да еще с энтузиастом экспертом, разберут в ноль заднюю обшивку багажника, зафиксирует несоблюдение, и бегом радостный в страховую, да и прокуратуру заглянет! Страхова на сервис перекинет (потому что договор с СТО заключен по всем НАШИМ ЧЕСТНЫМ, РОССИЙСКИМ ПРАВИЛАМ... новые з\ч, старые использованные материалы к досмотру и прочее).. в зависимости от суммы и статья по мошенничеству разным грузом ляжет на плечи руководителей СТО.... Неее... Либо клиент подпишет НАШ договор, где все будет прописано ТАК, КАК НАМ НАДО, либо.... извините мы вас сделать не можем.
Только если в страховой работают "правильные знакомые", которым плевать на жалобы и прочее, которые на первоначальной стадии уже настраивают клиента на "жизненную реальность"... тогда как-то можно "осуществлять ремонтные воздействия с ОТНОСИТЕЛЬНЫМ качеством"....иначе как в сказке - "... А семь шапок сошьешь?....Можно и семь..". Но и это не всегда помогает (..
Лучше встречать с улыбкой клиентов с разбитой в хлам задней частью авто (особенно фокус 2 ))), а в кармане у него выплата в 12000 рублей ))))) НА ВСЕ)

Аватар пользователя Илья

Здравствуйте.
07.04 произошло ДТП не по моей вине, 12.04 я пришёл в страховую и сообщил о ДТП, от меня приняли заявление, где я указал, что ремонт авто буду производить в сервисе который они мне предложили. После внешнего (выездного) осмотра ( машина не на ходу, скрытые повреждения, до сих пор стоит на стоянке) дали направление на ремонт. 28.04 я съездил в сервис и в сервисе мне отказали в ремонте ( основываясь на списке внешних повреждений) с формулировкой: " по причине невозможности выполнения качественного ремонта за согласованную по договору, согласно цен РСА , сумму и нежелания клиента осуществить доплату за ремонт."
Я обратился в СК, сотрудница заявила- " тогда выплата - 44 000" . На мой вопрос " Откуда такая сумма появилась, ведь машину только внешне осмотрели?" ничего не объяснила и устно мне рекомендовала вновь обратиться на то-же СТО для проведения осмотра и экспертизы скрытых повреждений. Звоню на СТО, мне отвечают- "Приезжайте, мы вам ещё раз отказ напишем" . Еду опять в страховую пишу претензию- 14. 05. - с требованием обеспечить ремонт машины. Претензию у меня приняли с замечанием, что мою машину и не следовало направлять на ремонт, т.к она 2007г выпуска.
Ответа на претензию в течении 10 дней не получил, пошёл разбираться. Они заявили, после долгих разборов и поисков материалов по моему случаю, что " Было выдано направление на ремонт, СТО отказало. 18.05 Вам была проведена страховая выплата в размере 44600 р (ущерб) и 8160 р ( эвакуатор) на Ваш расчётный счёт; выплата действительно пришла на счёт, о чём я не знал. Написал ещё претензию о незаконности их действий , требованием ремонта и обосновать отказ в проведении ремонта.
В письменном ответе СК ссылается на пункт 15.2., статьи 12 ФЗ от 25.04.2002г №40-ФЗ "Об ОСАГО" , пишет, что было дано направление на ремонт, СТО отказало, страховая выплата была произведена.
Далее:
"В случае организации дополнительного осмотра т\с Форд Фьюжн г\н ....., просим Вас уведомить страховщика ООО.... о дате, времени и месте проведения дополнительного осмотра."
Могу ли я настоять ( через суд) на ремонте? Что вообще лучше предпринять в моём случае?

Аватар пользователя Игорь

Девушка на стоянке повредила бампер,страховая дала направление на СТОА,сделали ч/з 3 месяца,при подписании акта,сказал что не согласен со сроками ремонта,на что получил ответ,что ремонт,происходил 1 день,т.к машина была на ходу,кто прав

Аватар пользователя Андрей

Добрый день, 13.03.18 произошло ДТП, я пострадавший. 20.03.18 я обратился в свою страховую, 29.03.18 мне дали направление на ремонт. 31.03.18 приехал на сто провели осмотр( бумаг не дали ни каких), назначили на 05.04.18 доп.осмотр( дефектовка, бумаг снова нет), наступило 31.05.18 пригласили на ремонт( выпросил бумагу), сегодня 15.06.18 и тишина по машине. Когда задал вопрос про те бумаги когда приезжал на осмотр и дефектовку сказали что не чего не дадим и в таком духе( старший мастер быдло) приёмщик пообещал завтра отдадим но уже неделя длится это завтра. Нарушены ли мои права по срокам? Я думаю что да, ведь я предоставил авто сразу. И если я смогу взять эти бумаги о тех первых посещениях сто, это поможет мне с них потребовать неустойку? В моем городе многие юристы сказали надо ждать, а на форумах писали что можно все требовать и выйграть, но я в этом деле не силен, нужна помощь!

Аватар пользователя Юлия

Добрый день! Машина в СТО по ОСАГО. Сказали, что будут ставить аналоги переднего бампера и левого переднего крыла, будет не очень симпатично, но на оригинальные страховая денег не выделяет. Через два дня нужно приехать и подписать соглашение. Стоит ли подписываться на аналоги?

Аватар пользователя AutoTonkosti

Юлия, добрый день. Подписывать в любом случае ничего не нужно – никакой нормативный акт не обязывает Вас это делать, а страховая при отсутствии какой-то подписи не имеет права отказать в ремонте. В противном случае Вы согласитесь на "некачественный" ремонт.

К сожалению, неоригинальные запчасти при ремонте в СТОА имеют право ставить. Но Вы можете не принять автомобиль после ремонта, если Вас не будет устраивать его качество. Для этого принимайте автомобиль с экспертом, снимайте на фото/видео результаты ремонта и пишите претензию в страховую компанию (не в СТОА).

Аватар пользователя Елена Сергеевна

Добрый день!
ДТП. Вина не моя. машине ЕЩЕ НЕТ 2-х ЛЕТ. сегодня были у оценщика. На наш вопрос о том, что машина, которой еще нет 2 лет должна ремонтироваться у официалов, оценщик сказал, что по закону нам должны предоставить новые детали, но никто не говорит, что они будут официальные...несколько раз переспрашивали про то, что машине все таки нет 2 лет...оценщик настаивал, что такого правила НЕТ. в итоге пришлось выбрать самим неофициальный сервис, где будет чиниться машина. Придя домой, залезли в ФЗ "об ОСАГО" и поняли, что нас все-таки обманули. Можно ли как-то исправить ситуацию теперь и потребовать, чтобы все-таки машину направила к официальному дилеру. спасибо.

Аватар пользователя AutoTonkosti

Добрый день, Елена Сергеевна. Вам необходимо подать письменное требование предоставить для восстановительного ремонта сервисный центр, осуществляющий деятельность от имени производителя и заключивший договор с производителем для осуществления такой деятельности, на основании статьи 15.2 ФЗ-40 "Об ОСАГО".

Но могут быть нюансы, если Вы подписывали соглашение со страховой компанией о ремонте в указанном СТО (собственнику вообще ничего подписывать не нужно до окончания ремонта, кроме заявления на осуществление возмещения).

Аватар пользователя Ангелина Андреевна

Добрый день!
У меня такой вопрос,если авто ремонтируют на СТО от страховой компании (как потерпевшему),запчасти устанавливают новые я так понимаю,а что касается дифлеторов на двери, в этом случае?Машинке моей 17 лет и один ветровик, то ли найти не могут,то ли не хотят.Будет ли считаться законным установка контрактного?Просто я как бы не против и готова поспособствовать в поисках.

Аватар пользователя Дмитрий

Здравствуйте,так все таки есть ли сроки согласования автосервиса со с.к. после осмотра на скрытые повреждения?в сервисе осмотр сделали ,сказали,посчитаем,отправим встраховую на согласование.уже две недели считают,ничего никто неотправлял.ДТП в зад,бампер,Ланжерон,крышка багажника.так и год будут считать?

Аватар пользователя AutoTonkosti

Добрый день, Дмитрий. Срок, в течение которого страховщик обязан приступить к возмещению, составляет 20 дней. В него входят разного рода согласования и другие не зависящие от Вас обстоятельства. При ремонте за каждый день просрочки страховщик платит неустойку в размере 1% (по результату рассмотрения претензии или искового заявления).

Аватар пользователя Дмитрий

Спасибо ,а отсчет 20ти дней начинается откуда?мне нужен ремонт в этом салоне,а не деньги.отсчет начинается со дня ,4огда я прошёл в этом салоне на скрытые повреждения?какая выгода салону тянуть время и не отправлять в с.к.отчёт о скрытых повреждениях?

Аватар пользователя AutoTonkosti

Добрый день, Дмитрий.

Отсчёт начинается со следующего дня от даты подачи всех документов на возмещение в страховую. Ремонт это будет или выплата – срок одинаковый. Если страховая не согласовала с Вами увеличение срока ремонта, то оно незаконно и составляет 30 дней. Итого 20 дней на выдачу направления на ремонт плюс 30 дней на сам ремонт. Всё, что более, неустойка.

Как мы поняли, страховая направляет Вас на ремонт. В этом случае Вы можете согласовать выплату деньгами, но окончательный выбор делает страховая компания.

15.2. Требованиями к организации восстановительного ремонта являются в том числе:
срок проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства (но не более 30 рабочих дней со дня представления потерпевшим такого транспортного средства на станцию технического обслуживания или передачи такого транспортного средства страховщику для организации его транспортировки до места проведения восстановительного ремонта);

21. В течение 20 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, а в случае, предусмотренном пунктом 15.3 настоящей статьи, 30 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, со дня принятия к рассмотрению заявления потерпевшего о страховом возмещении или прямом возмещении убытков и приложенных к нему документов, предусмотренных правилами обязательного страхования, страховщик обязан произвести страховую выплату потерпевшему или после осмотра и (или) независимой технической экспертизы поврежденного транспортного средства выдать потерпевшему направление на ремонт транспортного средства с указанием станции технического обслуживания, на которой будет отремонтировано его транспортное средство и которой страховщик оплатит восстановительный ремонт поврежденного транспортного средства, и срока ремонта либо направить потерпевшему мотивированный отказ в страховом возмещении.

При несоблюдении срока осуществления страховой выплаты или срока выдачи потерпевшему направления на ремонт транспортного средства страховщик за каждый день просрочки уплачивает потерпевшему неустойку (пеню) в размере одного процента от определенного в соответствии с настоящим Федеральным законом размера страхового возмещения по виду причиненного вреда каждому потерпевшему. При возмещении вреда на основании пунктов 15.1 - 15.3 настоящей статьи в случае нарушения установленного абзацем вторым пункта 15.2 настоящей статьи срока проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства или срока, согласованного страховщиком и потерпевшим и превышающего установленный абзацем вторым пункта 15.2 настоящей статьи срок проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства, страховщик за каждый день просрочки уплачивает потерпевшему неустойку (пеню) в размере 0,5 процента от определенной в соответствии с настоящим Федеральным законом суммы страхового возмещения, но не более суммы такого возмещения.

Аватар пользователя Василий

Добрый день. Обратился в СК по возмещению после ДТП. Меня направили на осмотр в сервис. После осмотра сказали будут согласовывать с СК. Сегодня позвонили с СК и сказали чтобы я приехал и написал отказ от ремонта, чтобы быстрее была произведена выплата. Так как автомобиль 2000 года и новых запчастей не найти. Сумму выплаты не называют. А что если она меня потом не устроит. Чем мне это грозит.

Аватар пользователя Дмитрий

Здравствуйте, пришло сообщение от страховой как я понимаю:
''Направление на ремонт вашего автомобиля возвращено в страховую компанию, Вам необходимо обратиться по тел 8...... в течении 3х рабочих дней для замены СТОА''
Что будет если я проигнорирую, не приеду в страховую и ничего не подпишу ?

Аватар пользователя Сергей

Добрый вечер.
В начале мая было ДТП,виновник не я.
После этого была встреча со страховой,и выдано направление на ремонт в СТО.
14 мая я прибыл в СТО,там осмотрели автомобиль,сфотографировали.
Сказали что у них много сейчас работы,как освободятся,мне позвонят и я пригоню машину на ремонт.
Прошло почти 2 месяца,звонка не было.
Я звоню в СТО,спрашиваю,когда мне пригонять машину.
Ответ был такой,что они напутали с документами и не отправили запрос в страховую.
Звонил в страховую,там подтвердили,что 10 июля 2018!!! года был запрос от СТО,а 13 июля страховая ответила в СТО,и ждет от них ответа.
Переписываются они...
Как мне быть?
Компенсация мне полагается или нет?

Аватар пользователя AutoTonkosti

Здравствуйте, Сергей. Полагается компенсация или нет, зависит от того, подавали ли Вы полный комплект документов для страхового возмещения в страховую компанию или нет, а также есть ли у Вас подтверждение с датой подачи.

Аватар пользователя Виталий

Направлен страховой на ремонт, повреждение бампера, на СТО сообщили, что краска перламутр и красить бампер необходимо с передом на крылья, в противном случае разница в цвете будет заметной. Страховой предусмотрена лишь покраска бампера. Что делать? Соглашаться на ремонт и потом проводить экспертизу и т.д, или сразу идти в страховую с требованием провести качественную покраску авто?

Аватар пользователя Рифат

Добрый день. Я попал в ДТП (не по моей вине) моя страховая компания на то время обанкротилась на то время, и поэтому мне делала машина страховая виновника ДТП. Меняли левую переднюю и заднюю дверь. Через месяц на задней двери появились "рыжики". Заглянул за обшивку двери, оказалось что дверь б/у. Как быть?

Аватар пользователя Артем

Добрый день, 13.02. попал в ДТП, я пострадавший. Страховая компания в срок прислала направление на ремонт, в сервисе на ремонт не приняли, я отправил претензию- направили в другой сервис. Срок 30 дней рабочих прошел. Законны ли действия страховой компании ? Спасибо за ответ

Аватар пользователя Алексей

Здравствуйте! Ситуация следующая: Страховая направила для проведение осмотра ТС после ДТП на выбранную мной СТО (есть заказа-наряд). После калькуляции на СТО, устно, предложили ремонт с доплатой, на что я отказался. В страховой также, устно, подтвердили необходимость доплаты. Тоже отказался. Направление на ремонт не выдавали. Направил в страховую претензию с просьбой выдать направление на выбранную СТО, в которой проводился осмотр. Позже, страховая выдаёт направление в "шарашкину контору" (в которой я не хочу ремонтироваться), в которой предлагают доплатить за оригинальные запчасти. Вопрос: Может ли страховая сама менять СТО?
Заранее спасибо!

Аватар пользователя Валерия

Здравствуйте! 30.08 еду в автосервис отдавать машину на ремонт, автосервис сразу её заберёт и будет ремонтировать, или чего то ещё придётся ждать? Какие документы я должна буду подписать, а какие нет?какие документы мне выдадут на руки? Заранее спасибо.

Аватар пользователя Алексей

Здравствуйте, во дворе дома загружал доски в авто с целью увезти в гараж, в момент загрузки виновник сдавал задом и ударил, доска повредила магнитолу. Обратился в свою страховую (вск) с целью пву, они отказали обьясняя это тем, что раз есть сторонние предметы я должен обратиться в страховую виновника. Обратился в аско, которые отказали в выплате указав причину "Повреждения не соответствуют характеру дтп" Слышал что верховный суд обьяснил что при не правильно закрепленном грузе, выплаты быть не может. Но данная ситуация по сути не подходит под это, т.к авто стоял на парковке. Что делать?

Аватар пользователя Николай

Здравствуйте! Было Дтп (потерпевший) обратился в страховую 31.08.18 г., выбрал ремонт на сто, в этот же день сто осмотрела авто. До сегодняшнего дня машину на ремонт не поставили (то запчасти они ждут, теперь очередь у них на ремонт). Машину отремонтировал сам, могу ли я сейчас потребовать возмещение деньгами?

Аватар пользователя Денис

Добрый день! Получил направление на ремонт (по полису ОСАГО) не на оф. дилер. Могу ли я получить направление на оф. дилер? Авто 2015г., приобретён у дилера 05.2016, на сегодняшний день на гарантии.

Аватар пользователя Владислав

Добрый день. Попал в ДТП (3 участника, но большую часть принял я), полис ОСАГО (виновник не я). Повреждены передняя часть и даже деформация задних стоек. Страховая компания ИНГОССТРАХ в направлении на ремонт к ОД в примечании указала, что замена, окраска капота , задних крыльев и крышки багажника выполняется за счёт страхователя, т.к. ВОЗМОЖНО эти элементы уже имели повреждения до наступления страхового случая. Восстановительный ремонт оценён СК в 158000. Никакие мои доводы СК не принимает.

Аватар пользователя AutoTonkosti

Добрый день, Владислав. В Вашем случае экспертиза покажет, относятся повреждения к ДТП или нет, как правило, достаточно достоверно. Поэтому выход один: делать независимую и подавать претензию в страховую, затем в суд.

Аватар пользователя Алена

Добрый день. 19.09.18г попали в ДТП, вину второй участник признал, оформили европротокол (ОСАГО) и разьехались. 24.09.18 подала документы в свою страховую, в этот же день был осмотр и выдано направление на повторный осмотр для выявления скрытых повреждений. 27.09.18 осмотр был произведен. 4 октября был отказ в выплате, причина: не совпадает собственник в полисе и св-ве регистрации. Была написана претензия, где указано, что виновник 17.09.18 купил ТС и застраховал, на момент ДТП его ТС не было поставлено на учет и что св-во само по себе не подтверждает право собственности. На что 17.10.18 был получен повторный отказ, на этот раз формулировка: страховая виновника не подтверждает выплату. "положительное решение может быть принято только после акцепта заявки со стороны от СК"
Я сделала независимую экспертизу, планировала подавать в суд, но сегодня 25.12.18 пришло смс с направлением на ремонт. Прошло 3 месяца, автомобиль я уже частично восстановила, ни на какой ремонт я не поеду. Я предполагаю, что после того, как я направила жалобу в РСА и ЦБ страхования компания зашевелилась. Как мне быть дальше?

Аватар пользователя AutoTonkosti

Здравствуйте, Анна. В Вашем случае есть важная тонкость – смс-сообщение не является достоверным извещением о решении по Вашему заявлению, если Вы прямо не давали согласия на такой способ сообщения в заявлении или иных подписанны Вами документах. Если такого согласия нет, то "статус" спора со страховщиком до сих пор формально имеет статус отказа.

В противном случае оптимальным вариантом будет подать дополнительное требование произвести страховое возмещение путём выплаты на основании того, что ремонт частично произведён.

На будущее, как бы это ни было необходимо, автомобиль до окончания спора лучше не трогать, так как даже во время судебного процесса может проводиться судебная экспертиза повреждений, и вероятность успешного исхода для Вас в этом случае несколько снижается, если транспортное средство отремонтировано.

Аватар пользователя Олеся

Добрый день, в ДТП попали 14.12.18, ждали постановления с ГИБДД, далее подали все документы в страховую и выписали направление на дефектовку к офиц. дилеру( авто менее двух лет). Автомобиль сдали 26.12.18, сегодня 15.01.19 делают дефектовку. Офиц. дилер сказал, что ремонт осуществляется в течение 45 дней, а также отсчет идет после прибытие всех необходимых запчастей( это еще приблизительно 14 дней). Хотела бы уточнить так ли это? могу ли я уже требовать неустойку со страховой (даже если ремонт превысит 400 тыс. руб), из документов у официалов подписывала только заказ-наряд.

Аватар пользователя AutoTonkosti

Добрый день, Олеся.

Ремонт длится 30 дней после сдачи автомобиля, до этого у страховой есть 20 дней после принятия всех документов от вас для выдачи направления. Никакие ожидания запчастей, дефектовки и прочее не прерывают течение этих сроков – только данное вами согласие. Неустойка не зависит от лимита суммы возмещения – она считается отдельно.

Аватар пользователя Олеся

Т.е. ремонт считает со дня открытие заказа наряда (передачи автомобиля от собственника к офиц. дилеру, в моем случае 26.12.18)? 30 дней это без учета праздничных и выходных дней?
Спасибо за ответ!

Аватар пользователя AutoTonkosti

Олеся, да, всё верно. Срок ремонта начинается со дня, следующего за днём передачи автомобиля СТОА. Данный срок у Вас регламентирован заказ-нарядом.

Вы имеете право на неустойку: 1% за каждый день просрочки возмещения и 0,5% за каждый день просрочки ремонта. По неустойке нужно будет подать требование в страховую (также с фиксацией подачи – почтой заказным с уведомлением о вручении или лично под входящий номер и со штампом/печатью страховщика) после окончания течения неустойки.

Аватар пользователя Евгений

Добрый день!
Было ДТП 8.12.2018г. я пострадавший.
документы в РесоСтрахования и автомобиль предоставил 20.12.2018г.
они направили к своей нез.экспертизе которая зафиксировала все детали, но указала что двери задняя и бампер передний были ранее поцарапаны (там есть не большие царапины не более 15см на задней двери и мелкие на переднем бампере) , конечно намного менишие повреждения чем в этом ДТП и они (экспертиза) отказываются учитывать повреждения сейчас , говорят покраска за мой счет будет.
Мне 24.12.2018г. РесоГарантия прислала ОТКАЗ на почту от ремонта ссылается на то что у ни нет заключенных договоров с СТОА на ремонт моего автомобиля , хотя на их сайте указано что СТОА есть но на автомобили до трех лет (вот какая у них лазейка). получил это письмо на почте вчера 14.01.2019г. (почта долго не сообщала мне)
По телефону сказали, что у них нет заключенных договоров с СТОА по моему авто (т.к. авто с 2011г.) и СТОА не заключают с ними договоры на такие старые авто.
Они в письме пишут, что :
Поскольку Ресо не имеет договоров, отвечающих вышеуказанным требованиям возмещение вреда будет производиться соглассно закону, будет осуществленно путем денежной выплаты на мои реквизиты. (которых я специально им не писал т.к. хочу только ремонт, это писал в заявление им)
Как добиться от них ремонт ?
Наверное буду судиться теперь.

Аватар пользователя AutoTonkosti

Добрый вечер, Евгений. Законодательно, выплатой или ремонтом возместить ущерб, решает страховая компания, повлиять на это Вы не можете. Но Вы можете получить выплату, и в случае недостаточности средств подать дополнительное требование на основании расчёта независимой экспертизы о выплате недостающей суммы, а также возместить разницу между калькуляцией износом и без износа напрямую с виновника ДТП.

Аватар пользователя Семен

Добрый день! В октябре попали в ДТП. Виновник не я. А/м 2012,покупалась новой в 2014 в салоне. Страховая 10 ноября выдала направление на СТОА. Менеджер из сервиса записал на 29 декабря, тк все было знаятно. 29 приехали на дефектовку. 16 января позвонили и сказали, что сумма доплаты по согласованным деталям 35000 и предложили б/у или не оригинал. Я сказал, пусть посчитают и расскажут, какя будет разница. Сегодня позвонили и сказали, что если ставить б/у бампер, то доплату можно довести до 23000 рублей, ну или отказаться, например, от ремонта фары и тогда эта сумма пойдет в зачет переплаты. Что мне делать в этой ситуации (никаких бумаг и договоров на доплаты и не оригинальные-б/у запчасти не подписывал)? Просто хочу, чтобы отремонтировали машину без как-либо доплат и качественно. И так уже затянули очень с ремонтом, так еще и денег требуют сверху.

Аватар пользователя Виталий

Сто тянет с оформлением скрытых повреждений, акт осмотра (предоставления) машины составлять то же не хотят. Говорят если не хотите ждать откажутся от моей машины. Если не одно сто не захочет оформлять акты и срок 30 дн. Ремонтировать авто и откажутся, что тогда страховая выплатит деньгами с учётом износа?
1)Каким образом можно получить деньги без учёта износа со страховой? Где то читал что если сто явно не успевает с ремонтом, то можно потребовать остаток денег и запчасти, и это наверно только в судебном порядке. Был осмотр страховой автомобиля и фото отправлены эксперту для составления сметы на ремонт. Половина работ и запчасти там не указаны, а ом числе и наружные повреждения.
2)По закону имею ли я право потребовать от страховой за их счёт независимую экспертизу на месте нахождения авто? Каким образом сделать экспертизу стоимости ремонта которую оплатит страховая?
3) если буду сейчас со страховой и сто ругаться по поводу сроков ремонта, не может это закончиться тем что откажут в ремонте и переведут деньги с учётом износа? Меня устраивает вариант ремонт или деньги без учёта износа.

Аватар пользователя AutoTonkosti

Добрый день, Виталий.

  1. Варианты получить выплату без учёта износа – иметь абсолютно новый автомобиль, также износ не учитывается при расчёте работ и для элементов безопасности (ремни, подушки и другие). Возможности требовать денег за задержку ремонта законодательство не предусматривает.
  2. Независимая экспертиза проводится за Ваши средства, но при удовлетворении Ваших требований по её результату эта стоимость компенсируется проигравшей дело стороной.
  3. Да, Вам могут выплатить с учётом износа. Но разницу Вы можете возместить с причинителя вреда (разницу не в расчёте, а между тем, что выплатила страховая и фактическим ремонтом).

Также обращаем внимание, что при отказах, задержках с ремонтом и прочих обстоятельствах в любом случае идёт неустойка: 1% за каждый день просрочки с направлением на ремонт или выплатой, 0,5% за нарушение сроков ремонта. Но Вам необходимо сдать автомобиль (сделать попытку) в СТОА под видеозапись, чтобы иметь доказательство этого.

Аватар пользователя Валерий

ДТП (я потерпевший). Автомобилю более 5 лет. E-Осаго c 11.05.18 г. Направление на ремонт в СТО страховой получил, но в нем подлежащих замене деталей меньше, чем в акте осмотра. Страховой заявление по данному вопросу направлял. Ответ: мы с СТО договорились, все будет выполнено в полном объеме, однако дополнить направление отказались. При таких обстоятельствах халтурный ремонт делать не хочу? Как выйти из такого направления и получить денежную компенсацию.

Аватар пользователя AutoTonkosti

Добрый день, Валерий.

К сожалению, в Вашем случае необходимо в любом случае сдать автомобиль в ремонт по направлению. Но принимать машину лучше с экспертом, указывая в акте СТО все недостатки. Далее по результату выявленных недостатков по ремонту пишется претензия в страховую компанию устранение недостатков (повторный ремонт).

Аватар пользователя Ильдар

Добрый вечер!!!
Загнал машину на востановительные работы на СТО страховщика. Машину забрали, ни какого документа о приеме авто на СТО не дали и не чего не предложили подписать, забрали ключи и разбежались.
При сдачи авто на СТО, должен ли быть составлен какой либо документ передачи авто? Могут ли забирать авто на ремонт без какого либо документа подтверждающие передачу авто?

Аватар пользователя Наталья

Здравствуйте! Наступил страховой случай, страховая направила к неофициальному дилеру на оценку и ремонт. Машина на гарантии (меньше 2х лет). Я так понимаю, что в сервисе мне делают оценку ремонта, и я обращаюсь к страховой для выплаты, чтобы ремонтироваться у официального дилера.
Если мне насчитают заведомо меньше стоимость ремонта, чем выдаст свою резолюцию официальный дилер? Это будет законно?

Аватар пользователя AutoTonkosti

Добрый день, Наталья.

Вас направили в неофициальный сервис, потому уже выдали направление на ремонт, возможно – там и будете ремонтироваться. Пишите претензию в адрес страховой и требуйте официального дилера.

Вы можете вовсе не знать, сколько Вам насчитали, Ваша задача – принять или не принять автомобиль после ремонта, что рекомендуем делать с экспертом.

Аватар пользователя Наталья

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, кто должен делать оценку ремонта, если машина на гарантии (менее 2х лет), а у страховой компании нет договоров с официальными дилерами. В страховой настаивают на оценке у неофициального дилера. Я не хочу ехать к неофициальному дилеру. К тому же, они явно насчитают меньше за ремонт, чем официальный дилер. Имею ли я право отказаться от такой оценки и предоставить в страховую оценку от официального дилера?

Аватар пользователя Валерий

Здравствуйте. Попал в ДТП. Виновник не я. Признали страховой случай. Страховая направила на СТОА. Но сервис отказывается чинить ТС ссылаясь на недостаточную сумму, которая выделила страховая. Просят доплатить или ничего делать не будут. ТС менее трех лет. Я отказался и позвонил в страховую чтобы они урегулировали данную ситуацию. Но вот идет уже третий месяц а месяц, а машину так и не собираются чинить. Страховая отвечает, что они ничего не могут с этим поделать. Я решил написать досудебный иск, но во всех бланках нужно указывать сумму возмещения, а проблема в том что я не знаю во сколько мне оценили ремонт. Страховая и СТОА не разглашают. Подскажите пожалуйста ка правильно все оформить.

Аватар пользователя AutoTonkosti

Здравствуйте, Валерий. В Вашем случае главное, чтобы были доказательства попытки сдачи автомобиля в ремонт: видеозапись, документы от СТОА, свидетели. Иначе формально после выдачи направления на ремонт Вы автомобиль не предоставили – именно так с большой долей вероятности может заявить страховая и привлечённые как третьи лица представители СТОА.

Для оценки стоимости ущерба придётся делать независимую экспертизу. Но и акт расчёта страхового возмещения по ОСАГО Вам обязана предоставить страховая по запросу в течение 3 дней (пункт 4.23 Правил страхования).

Аватар пользователя Ольга

Добрый день! 07.07 попала в аварию, поврежден задний бампер и его крепление, 24.07 дали направление на ремонт (денежную компенсацию предлагали но я отказалась). СТО ремонт не начинала и запчасть (бампер еще не купила).
04.08 попала в ДТП, где у машины полностью разбита задняя часть.
Можно ли мне теперь за первое ДТП потребовать возмещение деньгами, так как технически отремонтировать автомобиль по тому ДТП невозможно? Или страховая объединит оба страховых случая?

Аватар пользователя Джо

Попал в ДТП,виновник не я.удар был в переднюю часть в крыло,ушёл лонжерон,стойку загнуло,крыша посередине загнулась ещё.вся передняя золовка под замену(не говоря о крыле,бампере ,фары,дверей,лобового стекла и куча мелочи ещё)Машина гранта.может ли быть так,что мне просто спишут машину и все?я подсчитал,ремонт выйдет примерно в стоимость машины

Аватар пользователя AutoTonkosti

Добрый день.

Навскидку сложно оценить, посчитает ли страховая тотальную гибель или нет. Попробуйте также посмотреть стоимость запчастей и деталей по справочнику РСА, часто она отличается от реальной.

Аватар пользователя Елена

Здравствуйте.
Попала в аварию. Вина не моя. Машина застрахована по ОСАГО в Альфа-страховании.
Через приложение страховой компании оповестила страховую с приложением фотографий.
После чего страховая сообщила, что все в порядке я могу ехать на дефектовку в компанию Мэйджор-Новая Рига. Специалист осмотрел машину, обфотографировал.
Вчера перезвонили, сказали, что страховая все одобрила кроме помятого порога, который я не указала, когда писала заявление в страховую.
Скажите, пожалуйста, правомерны ли действия страховой и что мне делать дальше?

Аватар пользователя AutoTonkosti

Здравствуйте, Елена. Действия страховщика неправомерны. Потерпевший не обязан указывать исчерпывающий перечень повреждений при подаче заявления, это делается при осмотре или экспертизе повреждений транспортного средства. Вам следует сначала дождаться возмещения: в случае выплаты подать заявление о разногласиях, затем обращаться к финупу при неудовлетворении и далее в суд; при направлении на ремонт не принимать отремонтированный автомобиль, указав в акте о некачественном ремонте и далее аналогичные действия, только без заявления о разногласиях.

Аватар пользователя AutoTonkosti

Добрый день, Ольга. Это зависит от рекомендованных производителем правил замены для Вашей модели автомобиля – если изготовитель рекомедует менять парой, то по ОСАГО должно именно так ремонтироваться. Посмотрите в инструкции пользователя эту информацию. Но вообще, амортизаторы меняются парами у всех автомобилей.

Аватар пользователя Ольга

Здравствуйте. На СТОА утверждают, что меняют парные запасные части при ремонте по ОСАГО, например амортизаторы, только поврежденный, а за замену второго (парного)мне необходимо доплатить, если я желаю заменить оба? Каким документом регламентируются правила проведения ремонтных работ, на что сослаться?

Аватар пользователя игоь

Здравствуйте. у меня такая ситуация дали направление на ремонт приехал согласовали с сервисом ремонт они произвели приехал забирать кучу бумаг подписал так как они заявили что такое количество документов страховая требует на подпись в итоге забрав машину вроде все нормально но вот вопрос по документам ремонт стоит что крыло бампер дверь ремонт покраска а на деле только крыло покрасили а другие детали поврежденные устранили другими способами мне нанять нужно независимую экспертизу и сообщить страховой ?

Аватар пользователя AutoTonkosti

Здравствуйте.

Многое зависит от того, что Вы подписали. Но в общем следует подать в страховую претензию по некачественно проведённому ремонту с подтверждением для Вас такой подачи.

Аватар пользователя СВЕТЛАНА

Добрый день! Классическая ситуация при сдаче документов написала что прошу произвести ремонт в Их СТО! В СТО - обычное дело запросили доплату не хилую- отказались! пришли в отдел УУ - объяснили ситуацию; Мне начальник отдела улыбается и говорит а "Вы что хотите без доплаты отремонтировать? Хоть куда мы дадим направление везде будите доплачивать!?" Вот это я не снимала и не записывала! просто написала Претензию и указала в ней в связи с тем что при сдаче в ремонт в ваши афилированные СТО просят приличную доплату прошу возмещение перевести в денежном эквиваленте- Эта Претензия у них официально зарегистрированна с датой со штампиком итд. Это будет являться фактором доказательности! Второй вопрос- написала ФИн. амбусмену т.к. тех денег что выплатила страховая естественно не хватает; Тот направил матер. дела к нам в регион в Сибассист( ассист.-экспертную компанию ) которая осмотрела машину после ремонта и сделала Акт асмотра! и обсчитала сумму ущерба она получилась ещё на 20тыс ниже чем у страховой !Когда позвонила у них уточнить после поступления ОТВЕТА от Фин.амбусм - со мной так дерзко нагло разговаривали если это можно сказать разговаривали!!! зашла на сайт этогого Сибассист*" посмотреть а там в разделе наши партнёры в первой же строчке стоит та СК* на которую у нас претензия и тяжба!!! Как расцениваются в данном случае действия Ф.амбусмена? понятно что ворон ворону глаз не выколет!" Ну это полнейший беспредел отправлять документы на повторный осмотр и проверку в ту компанию которая является партнёром СТРАХОВОЙ компании - это полнейший абсурд!!!

Аватар пользователя СВЕТЛАНА

Подскажите пож.-та на сайте страховой стоит перечень СТО где можно провести ремонт восстановление после ДТП однако ж в столбце стоят ограничения и разделено на модели отеч. производства Газ , гранта ит.д. - * не старше 2лет авто берут на восстановление ?! А ещё другой перечень там большой объем моделей КИА и Хундай и т.д. - стоит - НЕ СТАРШЕ 5лет?! Конечно исходя из той утверждённой методике там возмещение на авто до 5лет с учётом УТС будет максимальное и поэтому они заинтересованны брать а все остальные пошли нафиг восстанавливайте как хотите!!! чтоб не быть голословным вот вкладываю ссылку на этот раздел сайта
(извините антиспам не дал вложить ссылку) Но тогда просто на сайте СК"Надежда" есть перечень СТО - где включены эти ограничения...........

Аватар пользователя AutoTonkosti

Добрый день, Вячеслав.

Вообще, в Федеральном законе 40-ФЗ указано, что страховщик обязан выдать направление на ремонт – никакого одностороннего выбора не предусмотрено. И есть исключения, когда ремонт невозможен, а только выплата.

Но на практике страховая компания сама принимает решение, а судебной практики по понуждению к ремонту нет.

Добавить комментарий

Вы выделили следующий текст:
Пожалуйста, укажите правильный вариант написания.