В связи с нововведениями в законодательстве о техническом осмотре у многих автолюбителей возникает целый ряд вопросов. Один из них связан с непониманием, как всё это будет работать. И, главное, что произойдёт с действующими диагностическими картами после 1 марта 2021 года? На этот вопрос мы подробно отвечаем в новой статье.
Новые законы о техосмотре в последнее время заполонили сеть интернет. Последние новости говорят как о новых правилах проведения ТО с фотофиксацией и жёстким контролем, так и об аннулировании диагностической карты в случае поддельного осмотра. Но есть ещё одна обсуждаемая категория новшеств – полная отмена процедуры по новым правилам. О том, правда это или нет, со ссылками на официальные законы выясняем под катом.
Периодичность проведения технического осмотра зависит всего от 2 факторов: возраста машины и типа транспортного средства и целей его использования. И этот срок может быть от раза в полгода, до одного раза в 2 года. А на новые автомобили до определённого возраста ТО вообще не нужен. Однако, порядок расчёта этих сроков достаточно сложны. В статье же мы упростим подсчёт и ответим на самые распространённые вопросы автовладельцев.
В России уже давно обсуждают скорую отмену возможности проходить техосмотр без заезда в соответствующий пункт. Однако, до дела долгие годы всё не доходило. Ситуация может измениться с 1 марта 2021 года – так как все автомобили обязаны заезжать на станцию ТО для получения диагностической карты, то за покупку документа без такого заезда будет предусмотрено аннулирование технического осмотра. О том, как это будет работать и на кого распространяться, обсуждаем в новой статье.
Если верить последним новостям, то законодатели разработали поправки в действующее законодательство, устанавливающее новые правила прохождения техосмотра после внесения изменений в конструкцию транспортных средств. Теперь якобы даже малейшее такое изменение – повод для обязательного прохождения ТО. Правда это или нет, рассмотрим в статье со ссылками на официальные источники информации.
В сети появились слухи о запрете ставить контрактные и другие б/у детали. О том, правда ли это, когда вступит в силу и как именно будет работать, рассказываем под катом.
Июль текущего года стал богат на поправки в автомобильное законодательство. Но далеко не все из обновлений являются правдивыми. В статье поговорим о фейках в мире автозаконов, приводим ссылки на официальные источники. Также выясним, какие новые правила и штрафы, действительно, вступают в силу в этом месяце.
С 6 мая 2020 года действует новое Постановление правительства, которое вводит изменения в сроки регистрации транспортных средств и действия свидетельства о техосмотре. Но есть важная тонкость в этом документе касательно его противоречия другому – Федеральному закону, который имеет приоритет над ним.