Российский электромобиль Атом начали отгружать первым покупателям. Две машины были вручены 17 июля, следует из сообщения гендиректора АО «Кама» Игоря Поваразднюка.
В действительности отгрузку машин покупателям начали еще в мае-июне — за два предыдущих месяца на учет в России встали 17 товарных электромобилей Атом, об этом Дром сообщал ранее.
Однако, как недавно выяснил телеграм-канал «Русский автомобиль», первые партии Атомов передавали VIP-клиентам — политикам, инвесторам и т. п.
Теперь же машины стали доставлять простым потребителям. Как заявил Поваразднюк, первыми получившими Атом сегодня стала молодая семья из Москвы, другой экземпляр отправился в Санкт-Петербург. У бренда нет своей сбытовой сети, она даже не планируется, поэтому АО «Кама» напрямую доставляет автомобили своим покупателям.
Обе отгруженные машины выполнены в ярко-синем цвете металлик.
Атом — четырехметровый электромобиль с кузовом без центральных стоек, задние полудверцы распахиваются против хода. Машина является собственной разработкой АО «Кама», проект финансировали КАМАЗ, «Росатом», РФПИ и ряд других компаний. Атом оснащен электромотором максимальной мощностью 204 л.с., он приводит задние колеса. Максимальная скорость — 170 км/ч, запас хода на одном полном заряде — до 500 км.
Атом производят по полному циклу (со сваркой и окраской кузовов) на заводе «Москвич».
Ранее сообщалось, что количество предзаказов на Атом составляет 105 тысяч.
Модель предлагают по цене 3 980 000 рублей, 925 тысяч из которых можно отбить при помощи госсубсидии на поддержку покупки электромобилей, то есть в этом случае цена опускается до 3 055 000 рублей.
В АО «Кама» сообщили, что до конца года смогут передать клиентам до трех тысяч электромобилей.