Немцы из Audi представили свою вторую модель суббренда AUDI, сформированного специально для китайского рынка. Это электрический кроссовер с индексом E7X, разработанный усилиями совместного предприятия SAIC Audi. Его концепт-версия была показана публике еще на автосалоне в Гуанчжоу, причем называлась она как «E SUV».
Внешне товарная модель почти ничем не отличается от шоу-кара. Как и последний, она имеет кольцеобразную светотехнику спереди и сзади, а вот фирменных эмблем в виде колец у нее нет.
Авто имеет обтекаемые формы кузова, а вместо наружных зеркал у него установлены камеры. Из прочих особенностей стоит отметить необычную световую панель спереди. Она состоит из сотен светодиодов и используется для отображения «приветственных» анимаций.
Салон у E7X пятиместный, но вот его изображений пока нет. Скорее всего, интерьер у новинки будет как у ранее представленного первенца суббренда — лифтбека AUDI E5 Sportback.
Напомним, что на передней панели последнего установлено несколько крупных дисплеев и пара небольших мониторов по бокам (на них как раз таки выводится картинка с наружных камер).
Известно, что кроссовер достигает в длину, ширину и высоту 5 040, 1 997 и 1 710 мм соответственно. Его колесная база равна 3 060 мм. Таким образом, в плане габаритов «немец» видится прямым конкурентом Tesla Model X.
AUDI E7X 2026 построен на базе алюминиевого шасси имеет 900-вольтовую архитектуру. Для него заявлена тяговая батарея емкостью 109 кВтч фирмы CATL, ее полного заряда должно хватать на 751 км пробега.
Ожидается, что на рынке модель дебютирует с полным приводом quattro, но официальной информации о положенных ей электромоторах пока нет. При этом динамику разгона немцы уже озвучили: с 0-100 км/ч авто ускоряется за 3,97 секунды.
Официально E7X будет представлен на апрельском автосалоне в Пекине, так что ждать подробностей осталось недолго. Со стартом продаж немцы тоже тянуть не собираются — в Поднебесной купить вседорожник можно будет уже во втором квартале двадцать шестого.