Автоэксперт Ракитин рекомендовал проверить состояние днища машины после зимы
При подготовке автомобиля к весне следует отмыть машину от реагентов и проверить состояние днища. Об этом автоэксперт и главный редактор сетевого автомобильного издания Quto Максим Ракитин рассказал в среду, 11 февраля.
Специалист уточнил, что если автомобиль ездил зимой и технически исправен, то его нужно как следует отмыть от реагентов и посмотреть на наличие изменений на лакокрасочном покрытии. Также можно посмотреть состояние днища.
«Потому что химическая коррозия — вещь очень распространенная. Соответственно, можно посмотреть, в каком состоянии находятся детали выхлопной системы, рычаги подвески, детали подвески», — сказал он в разговоре с Lenta.Ru.
Он добавил, что если автомобиль не заводили зимой, то аккумулятор разрядился. Также могут быть проблемы, связанные с тем, что в машине в какой-то момент может скапливаться сырость. Это может приводить к образованию плесени, предупредил Ракитин.
Он также рассказал, что у стоящего всю зиму автомобиля могут образовываться незаметные микротрещины на шинах, которые плохо влияют на «здоровье» резины. Если же машина стояла в сугробе, то из-за высоты снега могут появиться небольшие вмятины на крыше и на капоте. Также автоэксперт посоветовал завести машину и отвезти ее на диагностику.
Ракитин напомнил, что за время, пока автомобиль длительно стоит без движения, моторное масло и трансмиссионное масло теряют свои химические свойства. Это же относится к топливу — если машину не заводили, бензин меняет свои свойства и может разделиться на нефтяную фракцию и воду.
Кроме того, после зимы следует проверить тормозные диски и колодки, заключил он.
Автоэксперт Дмитрий Попов 10 февраля рассказал в беседе с RT о признаках износа летней резины. По словам специалиста, необходимо следить за глубиной рисунка протектора. Он уточнил, что в самом мелком месте она должна составлять не менее 1,6 мм, сообщает 360.ru.
Руководитель управления по работе с импортерами «Газпромбанка Автолизинг» Александр Корнев 7 февраля рассказал «Известиям», что парковка во дворах остается одним из самых рискованных способов хранения автомобиля, поскольку именно там машины чаще всего получают повреждения или становятся объектом интереса злоумышленников.