Эксперт Родионов: к лету водители впервые по‑настоящему слышат свою подвеску
К лету многие автовладельцы впервые по‑настоящему слышат свою подвеску. После зимы и весенних разбитых дорог на каждой кочке начинают появляться стуки, скрипы и вибрации. Об этом «Известиям» 13 мая рассказал технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Никита Родионов.
«Причина обострения в том, что за холодный сезон резинометаллические элементы, пыльники и уплотнения амортизаторов и рулевого механизма теряют эластичность и быстрее выходят из строя. Чаще всего страдают сайлентблоки, стойки стабилизатора, шаровые опоры и амортизаторы», — объяснил Родионов.
Специалист посоветовал перед активными летними поездками провести полноценную диагностику ходовой части. На осмотре проверяют люфты и состояние всех шарнирных соединений, опор амортизаторов, резинометаллических элементов, а также рулевых тяг и наконечников.
Кроме того, он обратил внимание на то, что на сухом асфальте и с хорошими летними шинами водители часто расслабляются, увеличивают скорость и сокращают дистанции. При этом нагрузка на тормоза резко возрастает с ростом скорости: кинетическая энергия, которую нужно погасить, увеличивается, а системы охлаждения дисков и колодок испытывают повышенные тепловые нагрузки.
«После зимы и реагентов на дисках нередко появляется коррозия, направляющие суппортов могут закиснуть, колодки начинают «подтирать» диск, перегреваются и быстрее изнашиваются. Поэтому перед летом не стоит затягивать с диагностикой всей системы. Необходимо проверить равномерность износа, ход поршней и направляющих, состояние пыльников», — отметил эксперт.
Он отметил, что профилактическая чистка и смазка суппортов специализированной высокотемпературной пастой возвращает штатную эффективность торможения, продлевает ресурс колодок и дисков, а в случае подклинивания — восстанавливает нормальную динамику и расход топлива.
Автоэксперт Родионов 12 мая рассказал «Известиям», что к лету автомобилистам стоит провести очистку радиатора охлаждения и конденсатора кондиционера. Это недорогая процедура, которая позволяет сохранить двигатель и компрессор в рабочем состоянии.