В рамках автосалона в Чэнду компания BMW открыла прием заказов на электрокроссовер iX3 с удлиненной колесной базой и объявила цены. Новинка предлагается в трех комплектациях по цене от 269,9 тыс. до 339,9 тыс. юаней, сообщает китайский портал Autohome. В Германии модель начального уровня стоит сильно дороже — от 63,4 тыс. евро, что составляет почти 500 тыс. юаней в переводе.
Длина китайского BMW iX3 составляет 4885 мм при колесной базе 3005 мм, что соответственно на 103 мм и 108 мм больше, чем у глобальной версии кроссовера. От нее модель также отличается классическими дверными ручками вместо утопленных, имеет китайскую версию операционной системы и прочие адаптированные под потребности рынка опции, включая навигацию, систему искусственного интеллекта и водительские ассистенты.
Силовая установка у китайского iX3 такая же, как у глобальной модели. Электрокар имеют 800-вольтовую архитектуру с возможностью зарядки батареи постоянным током мощностью до 400 кВт. Для топовой версии 50L с батарей на 113,4 кВтч заявлено о максимальном запасе хода в 919 км, что сильно показатели выше, чем у модели для других рынков — это объясняется измерениями по другой, более оптимистичной местной методике CLTC. Флагманский вариант кроссовера имеет два электромотора мощностью 469 л.с., позволяющих ускоряться с места до «сотни» за 4,9 секунды
В базовом исполнении 30L модель имеет один 265-сильный мотор с батареей емкостью 77 кВтч, такой кроссовер проезжает до 630 км без подзарядки и ускоряется с места до «сотни» за 6,8 секунды. В промежуточной 40L два электромотора (374 л.с.) ускоряют паркетник до 100 км/ч за 5,6 секунды, батарея на 86,9 кВтч рассчитана на 702 км без подзарядки.