Autonews перечислил пять культовых моделей, получивших финальные версии
Рассказываем о самых интересных финальных версиях популярных моделей, завершивших свою историю
Jaguar представила новый электрический GT Type 01, с которого начинается очередной этап ее трансформации. Компания намерена сосредоточиться на полностью электрических автомобилях и перейти в более высокий сегмент рынка, простившись с ДВС.
Впрочем, не только британцы пересматривают стратегии развития, меняя модельные линейки и выискивая новые способы привлечения покупателей. Производители завершают истории привычных автомобилей, обновляют продуктовые кейсы и готовятся к новым проектам. наш сайт отметил известные модели, получившие специальные издания перед завершением своего производственного цикла.
Jaguar F-Pace
F-Pace стал первым кроссовером Jaguar и одной из наиболее успешных моделей марки. Компания выкатила специальную версию 90th Anniversary Edition, приуроченную к 90-летию бренда. Она получила особые шильдики и оформление, а также стала символическим завершением истории модели с двигателями внутреннего сгорания на фоне перехода Jaguar к электрическому будущему.
При этом 90th Anniversary Edition — не отдельная ограниченная серия с единственным двигателем. Она предлагалась в комплектациях S, SE и HSE, а выбор силовых установок включал мягкие гибриды и подключаемую гибридную версию.
F-Pace 90th Anniversary Edition отличается специальными эмблемами, элементами оформления R-Dynamic, спортивными креслами с контрастной прострочкой, черной отделкой потолка и алюминиевыми декоративными вставками. Среди доступных опций — панорамная крыша, колесные диски с алмазной обработкой и система кругового обзора.
Отдельного внимания заслуживает F-Pace SVR 575 Ultimate Edition — одна из наиболее ярких версий модели. Она оснащается пятилитровым компрессорным V8, который развивает 575 л. с. и 700 Н·м. Разгон до 100 км/ч занимает около четырех секунд. В оснащение входят особый аэродинамический обвес, 22-дюймовые кованые колесные диски, спортивный выхлоп с активными клапанами и кресла с электрорегулировками, подогревом и вентиляцией.
Таким образом, Jaguar завершил историю F-Pace не одной прощальной версией, а сразу несколькими.
Volkswagen Touareg
Volkswagen завершает выпуск нынешнего поколения Touareg с двигателями внутреннего сгорания. Кроссовер появился в 2002 году и стал для немцев одной из ключевых моделей в сегменте. За три поколения было продано более 1,2 млн единиц. Однако компания решила проститься с моделью с ДВС, выпустив специальную серию Final Edition. Эта надпись нанесена лазером на окантовку задних дверей и тиснением на рукоятку переключения передач. При этом Volkswagen не стал ограничивать серию единственной комплектацией: версия предусмотрена для разных уровней оснащения.
Автомобиль оснащается матричными фарами IQ.Light, трехмерными светодиодными фонарями с подсвеченным логотипом Volkswagen, многоцветной фоновой подсветкой и декоративными элементами из дерева или алюминия. Исполнение R-Line отличается спортивным обвесом, специальными креслами и отделкой салона.
BMW Z4
BMW завершила производство нынешнего поколения двухместного родстера. Выпуск спецверсии Z4 Final Edition с февраля по апрель 2026 года ознаменовал прекращение истории модели. BMW Z4 выпускается с 2002 года. Текущая итерация G29 появилась в 2018-м и сохранила классическую компоновку спортивного родстера: два места, переднее расположение двигателя, задний привод и мягкая складная крыша.
В ноябре 2025 года BMW представила спецсерию Final Edition в качестве финального аккорда. Автомобиль отличается специальным цветом кузова Frozen Black из палитры BMW Individual. Черная отделка Shadowline, темная мягкая крыша Moonlight Black и красные тормозные суппорты подчеркивают спортивный характер автомобиля. В салоне использованы кожа Vernasca и алькантара, контрастная красная прострочка, спортивный руль M и накладки на пороги.
BMW заявила Final Edition на базе версии M40i с трехлитровым рядным шестицилиндровым турбомотором. Предусмотрены восьмиступенчатый «автомат» или шестиступенчатая механическая коробка передач. Данные по мощности и оснащению могут отличаться в зависимости от рынка.
Прощальная серия позволяет сохранить привычную концепцию модели в максимально выразительном исполнении. Баварцы не объявляли, что отказываются от спортивных автомобилей в целом.
Toyota Supra
Toyota завершает выпуск пятого поколения Supra особой финальной серией спорт-купе. Модель пятого поколения появилась в 2019 году и была разработана в сотрудничестве с BMW. Она сохранила переднемоторную компоновку и задний привод. В 2025 году Toyota представила GR Supra A90 Final Edition — специальную версию, максимально ориентированную на трековые заезды. Производитель ограничил выпуск 300 экземплярами.
Главные отличия не в декоративных элементах, а в серьезных технических доработках. Трехлитровый рядный шестицилиндровый турбомотор получил увеличенную мощность: к примеру, в европейской спецификации — 435 л. с. и 570 Н·м. Двигатель сопряжен с шестиступенчатой механической коробкой передач. Максимальная скорость — 270 км/ч.
Подвеска KW позволяет регулировать усилие демпфирования в 16 положениях на отбой и 12 — на сжатие. Также доработаны тормоза, настройки рулевого управления и активного заднего дифференциала. Внешность стала более агрессивной благодаря карбоновому переднему сплиттеру, дополнительным аэродинамическим элементам и крупному заднему антикрылу в стиле гоночной GR Supra GT4. Для улучшения охлаждения предусмотрен дополнительный воздуховод в капоте.
В салоне установлены ковшеобразные кресла Recaro Podium CF с карбоновым каркасом, отделкой алькантарой и красными акцентами. Выхлопная система Akrapovič с титановым глушителем подчеркивает напористый характер машины.
Honda Civic Type R
Honda решила прекратить продажи Civic Type R в Европе в 2026 году. Компания объяснила решение необходимостью адаптировать модельный ряд к изменяющимся экологическим требованиям.
Civic Type R на протяжении почти трех десятилетий оставался одной из наиболее известных спортивных моделей Honda. Его отличали высокооборотистый двигатель, механическая коробка передач и передний привод. Прощание с нынешним поколением решили отметить серией Ultimate Edition, выпуск которой ограничили всего 40 автомобилями.
Honda Civic Type R Ultimate Edition окрашивается в фирменный белый цвет Championship White и имеет красные декоративные полосы на капоте и боковинах. Крыша черная, а в оформлении кузова и салона использованы карбоновые элементы, включая задний спойлер и накладки на пороги. При открывании передних дверей на землю проецируется логотип Type R. Каждый из 40 экземпляров получил индивидуальную номерную эмблему, карбоновый брелок, специальные коврики и автомобильный чехол.
Под капотом Type R по-прежнему прячется двухлитровый четырехцилиндровый агрегат с наддувом мощностью 329 л. с. и крутящим моментом 420 Н·м. Аккомпанирует ему шестиступенчатая «механика», привод — передний.
Ранее наш сайт рассказывал о самых ярких и неожиданных концепт-карах в автомобильной истории.