Знаменитая британская компания Lola Cars, которая была основана еще в конце 50-х и занималась производством гоночных автомобилей, обанкротилась в 2012 году. Ее выкупил бизнесмен Тилль Бехтольсхаймер, после чего в 2022-м заводская команда Lola Cars дебютировала в Формуле E, а теперь фирма анонсировала спорткар, который легален для дорог общего пользования.
Lola T70S — это реплика одноименных спортпрототипов, которые были сконструированы в середине 60-х и гонялись в американском чемпионате Can-Am, принимая участие в том числе в суточных марафонах. Современный автомобиль создан на основе оригинальных архивных чертежей Lola и будет предлагаться в двух модификациях: дорожной T70S GT и трековой T70S. Тираж составит всего 16 автомобилей.
Lola T70S и GT-версия построены на алюминиевом мононоке. В конструкции используется натуральный сверхлегкий материал, являющийся альтернативой карбоновому волокну. Он изготовлен из растительных волокон, базальтовых волокон и смолы, полученной из сахарного тростника. Масса гоночной машины составляет 860 кг, дорожной — 890 кг.
Гоночный T70S получил пятилитровый атмосферный V8 от Chevrolet (530 л.с.; 576 Нм) и механическую пятиступенчатую трансмиссию. Автомобиль должен ускоряться от 0 до 100 км/ч за 2,5 секунды и достигать максимальной скорости в 326 км/ч. Спорткар имеет сертификат соответствия от FIA для участия в гонках исторических автомобилей.
Дорожный T70S GT оснащен 6,2-литровым атмосферным V8 мощностью 500 л.с. (617 Нм) с шестиступенчатой механической коробкой, привод задний. По заявлению Lola, эта модель разгоняется до 100 км/ч всего за 2,9 секунды и достигает 322 км/ч. Интерьеры обеих моделей будут простыми и лаконичными, как и подобает настоящим гоночным автомобилям. GT-версия будет отличаться наличием климатической установки.