Эксперт Новохатский заявил о подорожании запчастей и авторемонта к осени
Эксперты спрогнозировали рост стоимости услуг по авторемонту. Пока он будет незначительным, но все же заметным, уверены опрошенные наш сайт игроки рынка
К осени на российском рынке ожидается подорожание услуг по сервисному обслуживанию автомобилей, сообщили наш сайт профильные эксперты.
Насколько подорожает обслуживание машин
Исполняющий обязанности заместителя коммерческого директора ГК «Интерлизинг» (занимается реализацией и обслуживанием лизинговых машин) Антон Новохатский спрогнозировал дальнейший рост цен на обслуживание автомобилей в августе. По мнению эксперта, во многом это станет следствием ценообразования на запчасти.
«Когда базовая ставка НДС повысилась до 22%, это автоматически увеличило стоимость каждой запчасти на всех этапах логистической цепочки. Например, только транспортировка и таможенные сборы прибавляют к стоимости комплектующих 15–25%. Кроме того, сохраняется давление на импортные компоненты. В среднем к концу лета расходы на плановое ТО могут вырасти на 8–10%, запчасти для моделей массового сегмента — на 5–7% относительно начала года», — пояснил Новохатский.
Член правления Союза автосервисов Илья Плисов отметил, что подорожание автозапчастей зафиксировали даже в Российском союзе автостраховщиков (РСА), но пока коснулось оно преимущественно части оригинальных деталей с поставкой из ОАЭ. Это подорожание происходит на фоне изменения каналов поставки. По большей части компонентов ситуация пока сравнительно стабильна.
Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов считает, что стоимость обслуживания автомобилей в августе вырастет минимум на 5–8%. В основном цены поднимутся из-за непредсказуемых колебаний курсов валют, увеличивающих траты на закупку автокомпонентов за рубежом.
«Рост себестоимости логистических цепочек параллельного импорта из-за топливной инфляции также повлияет на стоимость запчастей и ремонта. Наиболее остро подорожание отразится на доставке сложных агрегатов (двигателей, кузовных элементов) и эксклюзивных единичных позиций, где фрахт составляет значительную долю цены», — уточнил Тузов.
Из-за чего подорожают услуги автосервисов
Катализатором дальнейшего роста цен, по мнению Плисова, станет введение новой маркировки — теперь уже не самих автокомпонентов, а логистической (система ГОСЛОГ).
«Обязательство сопровождать груз электронной транспортной накладной (ЭТрН) уберет с рынка очередную порцию мелких перевозчиков. Останутся только средние и крупные. Однако пока повышение цен логистики заметно на запчастях не скажется», — считает Плисов.
Как считает генеральный директор дилерской сети «Автодом» Андрей Ольховский, немалую роль в подорожании обслуживания автомобилей сыграют не столько сами запчасти, сколько стоимость ремонтных работ.
«Стоимость услуг по ремонту сейчас находится на крайне низком уровне по цене — надо ожидать, что безусловный рост фонда оплаты труда сотрудников будет увеличиваться», — уверен Ольховский.
В сфере техобслуживания не хватает мастеров
Эксперт заявил о серьезной нехватке квалифицированных кадров в отрасли и о значительных усилиях со стороны работодателей по сохранению таких людей: им приходится давать определенные социальные преференции.
«Для примера, найти юриста на одном из самых больших сайтов по подбору работы гораздо проще, чем найти жестянщика или маляра, и тем более диагноста», — заявил Ольховский.
Эксперт Плисов считает, что дефицит сохраняется лишь в части высококвалифицированных кадров. Он отметил, что пока наблюдается баланс резюме и открытых вакансий без явного перекоса в одну из сторон.
Ранее наш сайт выяснил, как сильно вырастут цены на моторные масла и технические жидкости. Подорожание произойдет уже осенью.