Несколько недель назад концерн BYD представил товарный электрический кабриолет Denza Z, а теперь вот премьеру справила и закрытая версия данной двухдверки. К слову, ранее купе уже демонстрировалось, но в виде концепта.
Внешне новинка отличается от «открывашки» разве что наличием фиксированной крыши из углеволокна — она здесь контрастного черного цвета. Для модели заявлено несколько исполнений, причем топовое (треково-ориентированное) может похвастаться более агрессивным дизайном экстерьера.
В частности, такой модификации полагаются иные передний бампер и сплиттер, увеличенные воздухозаборники, крупное фиксированное антикрыло и массивный задний диффузор. Еще она может похвастаться особыми колесами (к слову, диаметр последних может быть до 21″).
Известно, что Denza Z Coupe 2027 достигает в длину, ширину и высоту 4 780, 1 990 и 1 330 мм соответственно, однако вариант с более развитым аэро-китом несколько длиннее (4 870) и выше (1 350). Колесная база машины — 2 780 мм.
Уже в базе модели полагается трехмоторная силовая установка: спереди установлен движок на 272 л.с., а сзади — два агрегата по 218 сил каждый. Их суммарная отдача — 488 «кобыл».
Однако в гамме есть и куда более мощная модификация, у которой передний электромотор аж на 680 л.с., а задние — выдают по 462 сил каждый. В пике производительность установки достигает 1 605 «лошадей».
Начальная версия двухдверки имеет снаряженную массу на уровне 2 220 кг, в то время как старшая весит 2 240 кг. Напомним, что тот же кабриолет будет немного тяжелее — 2 290 кг.
Время разгона машин с места до сотни не называется, но вот максималка озвучена: 300 км/ч у базовой версии купе и 350 км/ч у топовой «трековой». Известно, что рулевое управление у модели реализовано «по проводам» (система steer-by-wire).
Сколько будет стоить закрытая Денза Z пока неизвестно, но уже объявлено, что продаваться она будет не только в Китае, но и в Европе. Подробности будут озвучены после публичного показа машины на Фестивале скорости в Гудвуде, который пройдет с 9 по 12 июля 2026-го.