Генеральный директор Volkswagen Оливер Блюме, возможно, получил свыше одобрение своего плана по преодолению кризиса в компании, однако ему предстоит пройти через сложные переговоры в Германии, связанные с необходимостью сокращения рабочих мест и закрытия заводов, а также пересмотра стратегии в США.
В пятницу наблюдательный совет компании обсудит детали реструктуризации и планы на американский рынок, где Volkswagen потерял миллиарды евро из-за тарифных войн. Один из ключевых вопросов — будущее премиального бренда Audi в США. Компания планирует переориентироваться на наиболее прибыльные сегменты рынка — пикапы и внедорожники.
Хотя большинство сокращений рабочих мест пройдет в Германии, реструктуризация затронет и другие страны. В Китае Volkswagen уже сократил рабочую силу с 90 до 70 тысяч человек и планирует дальнейшее уменьшение производства на 500 тысяч автомобилей.
Профсоюзы IG Metall обеспокоены возможными нарушениями трудового соглашения 2024 года — оно гарантировало занятость до конца десятилетия в обмен на инвестиции в заводы, которые теперь находятся под угрозой закрытия. Профсоюзы требуют, чтобы запланированные 25 тысяч сокращений рабочих мест в Германии стали стартовой точкой для переговоров, с акцентом на снижение затрат, а не на количественные цели увольнений.
По данным Reuters, Volkswagen представит европейский производственный план к концу июня 2027 года, что станет ключевым периодом для заводов, уже находящихся под угрозой.
Компания намерена сократить мощности более чем на 500 тысяч автомобилей в ответ на постоянно низкий спрос. Заводы в Эмдене, Цвиккау, Ганновере и Неккарзульме планируется закрыть поэтапно с 2031 по 2034 годы.