Разбираемся, от чего зависит скорость заправки и на что обращать вниманиеАлексей Михайлов
Каждый водитель попадал в такую ситуацию: на одной станции бак наполняется за секунды, а на другой топливо сочится тонкой струйкой. Это не случайность, а четкий индикатор состояния заправочного оборудования.
Корень зла — забитые фильтры
Самая частая причина медленной заправки кроется в топливных фильтрах. Их задача, улавливать песок и грязь, чтобы они не попали в бак автомобиля. Однако со временем фильтры забиваются, и сопротивление потоку возрастает. Чем активнее работает заправка, тем быстрее забиваются фильтры. Если персонал забывает о регламенте замены, они превращаются в пробку, перекрывающую магистраль.
Качество топлива и состояние пистолета
Если в хранилище попала вода или образовался осадок, фильтры забиваются в разы быстрее. Это чревато не только долгой заправкой, но и серьезными рисками для машины: грязное горючее пагубно сказывается на состоянии топливных насосов, форсунок и системе точного впрыска. Кроме того, источником бед становится сам пистолет или шланг. Изношенный клапан, трещины или перегибы ограничивают поток.
На что обратить внимание
Перед заправкой присмотритесь к колонке. Ржавчина, подтеки, потертый шланг или погасший экран — сигналы о том, что за станцией не следят.
Если после визита на АЗС двигатель работает с перебоями:
- сохраните чек и зафиксируйте время;
- посетите сервис для диагностики;
- если экспертиза подтвердит вину некачественного топлива, у вас будут основания для разговора с руководством станции.
Низкая скорость подачи не всегда трагедия, но почти всегда повод насторожиться.
Подробнее читайте в материале «Почему одни заправочные колонки работают быстро, а другие едва подают топливо» на Авто Mail.