Издание «Газета.ру», ссылаясь на исследование финансового маркетплейса «Сравни», сообщает, что за 2-3 года эксплуатации модели марки Haval заметно теряют в цене.
Аналитики изучили объявления о продаже машин образца 2023-2024 гг выпуска и с пробегом в районе 50-60 тысяч км. В результате, они пришли к неутешительному выводу, что при перепродаже владельцы этих авто недосчитаются более миллиона рублей.
Сильнее всего теряет в цене рамный внедорожник Haval H5. За три года он дешевеет в среднем на 1,2 млн руб. В свою очередь кроссовер Dargo может потерять до 900 тыс руб.
За два года активной эксплуатации более компактный Haval H3 подешевеет где-то на 650 000 руб. Ну а трехлетние модели H7 и H9 на вторичке стоят в среднем на 600 000 руб дешевле новых машин с автосалона.
В рамках исследования эксперты также пришли к выводу, что лучше всего цену сохраняют более доступные и массовые модели Хавал. Среди них популярные M6 и Jolion — их стоимость на вторичке снижается где-то на 400-430 тыс руб.
Пикап GMW Poer тоже держится неплохо и в среднем за 2-3 года дешевеет не более чем на 450 тыс руб. На эти модели распространяется общерыночное правило: чем выше спрос на тот или иной авто, тем медленнее он теряет в цене.
Исследование также показало, что сильнее всего модели Хавал дешевеют в первый год с момента покупки — на 20-30%. Во многом этому способствует высокая конкуренция с новыми машинами и частое обновление модельного ряда, что свойственно многим китайским маркам.
А еще покупатели на вторичке до сих пор с опасением относятся к машинам из Поднебесной. Многие боятся проблем с обслуживанием после окончания официальной гарантии, хотя с доступностью запчастей проблем в России быть не должно — сборка моделей Хавал уже давненько локализована в Туле.