Ferrari расширила линейку 296 самой радикальной модификацией модели — новое купе 296 GT Modificata является трековым автомобилем, на который не действуют ограничения спортивных регламентов. Новинка основана на гоночной 296 GT3 Evo, однако, в отличие от нее, не предназначена для участия в соревнованиях под эгидой FIA или IMSA, и потому избавлена от большинства технических ограничений.
По предварительным оценкам Ferrari, 296 GT Modificata способна проезжать круг тестового полигона «Фьорано» примерно на три секунды быстрее GT3 Evo, хотя на практике сравнительные заезды пока не проводились. Спорткар оснащен доработанным 2,9-литровый V6 с двойным турбонаддувом.
После модернизации турбин, валов, системы впуска и интеркулеров мощность выросла до 720 л.с., а крутящий момент — до 800 Нм. Двигатель получил также усиленную топливную систему, рассчитанную на повышенные нагрузки трековой эксплуатации. Аэродинамика комплексно переработана — установлены более агрессивный передний сплиттер, развитые воздухозаборники и массивное фиксированное антикрыло на корме.
В Ferrari рассказали, что 296 GT Modificata будет выпущена в крайне ограниченном количестве и предназначена для закрытых трек-дней программы Club Competizioni GT. Участники клуба получают доступ к серии выездных мероприятий на культовых автодромах, включая «Спа-Франкоршам», «Поль Рикар», «Фудзи» и «Индианаполис».