Компания Genesis представила в Южной Корее новую гибридную версию кроссовера GV80. Продажи на домашнем рынке стартуют в следующем месяце.
Genesis GV80 получил турбированный бензиновый двигатель объемом 2,5 л в сочетании с электромотором и стартер-генератором. Суммарная отдача достигает 352 л.с. и 530 Нм, что на 48 сил 109 «Ньютонов» больше, чем у GV80 с неэлектрифицированной 2,5-литровой «турбочетверкой». Тяга передается на задние колеса через новую семиступенчатую трансмиссию, разгон до 100 км/ч занимает 7,1 секунды.
Особенностью новой силовой установки в Genesis называют батарею с жидкостным охлаждением. Такое решение позволяет эффективнее контролировать температуру, увеличивает отдачу и повышает эффективность использования аккумулятора по сравнению с традиционным воздушным охлаждением. По оценкам Genesis, гибрид должен тратить примерно на 25% меньше топлива: кроссовер получил режим движения на электротяге при старте, который работает на скорости до 30 км/ч и активно используется в городских пробках. Среди других особенностей — использование электромотора при движении задним ходом и адаптивная система рекуперации, учитывающая данные навигации и дорожную обстановку.
Инженеры также улучшили акустический комфорт и применили решения для уменьшения вибраций двигателя. Внешне GV80 Hybrid отличается обновленной решеткой радиатора и новыми колесными дисками. В салоне предложены новые двухцветные схемы отделки и варианты декора из натурального дерева.