Компания Hyundai провела живую презентацию кроссовера Tucson нового поколения в Южной Корее. В августе автомобиль показывали на рендерах, теперь же бренд распространил изображения готовых кроссоверов и поделился новыми подробностями о модели. Мировая премьера нового Tucson ожидается осенью — сначала на автосалоне в Париже, затем на выставке в Лос-Анджелесе.
В частности, теперь стала известна моторная гамма Hyundai Tucson для домашнего рынка. Базовый 1,6-литровый турбированный «мягкий» гибрид развивает 193 л.с., что на 13 л.с. больше предшественника, и агрегатируется с восьмиступенчатым автоматом вместо прежнего робота. Гибридная версия с 1,6-литровым двигателем также прибавила в мощности — до 245 л.с. против 235 л.с. ранее.
Tucson получил новую функцию Memory Reverse Assist, которая фиксирует маршрут, по которому автомобиль заехал в парковочный карман, и затем может самостоятельно вывести машину обратно по той же траектории без участия водителя. Учитывая, что новый Tucson стал длиннее на 60 мм и шире на 40 мм, а также получил увеличенную на 30 мм колесную базу (до 2785 мм), этот ассистент может оказаться особенно востребованным в условиях плотной городской застройки.
Дизайн нового Tucson выполнен в стилистике, которую в компании называют Art of Steel. Внешность стала более угловатой и приближена к концепту Crater, показанному ранее. Для бездорожья предусмотрена версия XRT с особым оформлением и защитными элементами кузова. В салоне вместо объединенного цифрового кластера теперь используется раздельная архитектура. В Hyundai заявляют об увеличении пространства для задних пассажиров: запас для ног вырос благодаря растянутой базе, а высота крыши позволила добавить 29 мм к запасу по голове. Дополнительно инженеры увеличили угол открытия дверей, что должно облегчить посадку и высадку.