В настоящий момент Палата представителей США рассматривает новый законопроект, который призван ограничить присутствие китайского капитала в автомобильной отрасли страны.
Интересно, что если он будет принят, то пострадают от этого не только бренды из Поднебесной, но и, например, компания Mercedes. Все дело в том, что в списке аукционеров последней как раз значится несколько «китайцев».
В частности, крупнейшим индивидуальным аукционером Mercedes-Benz Group AG является китайский государственный концерн BAIC (владеет 9,98% акций). Плюс еще 9,69% акций принадлежат председателю холдинда Geely Лу Шуфу.
Суммарно на руках у китайцев где-то 20% акций Мерседес. В свою очередь находящийся на рассмотрении закон запрещает импорт, производство и продажу машин любым компаниям, которые имеют связи с правительствами государств, являющимися потенциальными противниками США (к таковым как раз и относится Китай).
Если документ будет принят, то компания Мерседес может лишиться американского рынка. К слову, в 2025 году немцы реализовали в Штатах 284 600 легковых авто. Для компании это второй по величине результат: на третьем месте Германия (213 200), а на первом — Китай (551 900).
При этом в законопроекте есть норма, которая освобождает от ограничений те компании, которые вот уже более пяти лет имеют собственные производства непосредственно на территории США.
У Мерседес в Штатах как раз таки есть собственный завод. Находится он в Тускалузе (штат Алабама) и работает с 1997 года. Казалось бы, немцы от возможных ограничений защищены, однако в том же законопроекте прописано, что если если в капитале автопроизводителя имеется доля государственного сектора КНР, то данная поблажка аннулируется.