Jetour X50 и X70 покинули российский рынок, а X90 Plus получил полноприводную версию

от admin

Компания Jetour пересмотрела линейку бренда для российского рынка, исключив из нее такие модели, как X50 и X70. У дилеров последние пропали еще в начале зимы, а теперь вот их «стерли» и с официального сайта марки.

Отказ от этих машин обусловлен исключительно экономическими соображениями. Оба паркетника пользовались не самым высоким спросом, и китайцы сочли их дальнейший импорт в Россию невыгодным.

Заметим, что компактный Jetour X50 дебютировал на нашем рынке осенью двадцать четвертого. Снискать ту же популярность, что и соразмерные Chery Tiggo 4 и Geely Coolray он так и не смог, поэтому его отставка была вполне ожидаемой.

В свою очередь отказаться от X70 в компании решили из-за того, что данная модель является своего рода бюджетной альтернативой X70 Plus. Высоким спросом она тоже не пользовалась.

К слову, X70 Plus покидать российский рынок не собирается. Ранее сборку этого кроссовера наладили на мощностях калининградского Автотора, так что он останется в строю.

Помимо отказа от двух моделей, компания Jetour также пересмотрела конфигурации и прайс-лист на большой кроссовер X90 Plus, который в России появился еще в 2023 году, став тогда первой моделью бренда в нашей стране.

Читать:
Soueast S06 (2025-2026) - фото, характеристики, цена в России

Все это время он у нас предлагался строго с передним приводом, но с двумя турбомоторами на выбор. В базе это 1,6-литровый агрегат на 190 л.с. (275 Нм), а у версии подороже — уже 2,0-литровый на 244 сил (375 Нм). Оба движка трудятся в тандеме с семидиапазонным преселективным роботом.

Теперь же в гамме российского X90 Plus появилась полноприводная модификация. Она по умолчанию идет с семиместным салоном (2WD-вариант может быть пятиместным).

Мотор ей сразу же положен двухлитровый, причем работает он уже в связке с классическим восьмискоростным автоматом (к слову, такая же связка агрегатов полагается и перелицованному Soueast S09).

Jetour X90 Plus AWD доступен только в самой богатой комплектации «Люкс». Такой вот кроссовер оценен в 4,2 млн рублей. В плане оснащения он мало чем отличается от аналогичной комплектации переднеприводного авто, который у нас стоит 3,97 млн руб.