Об этом сообщает портал Autohome, публикуя первые изображения новинки без камуфляжа. В Китае V9X будет конкурировать с Lixiang L9 и Xpeng GX.
V9X станет первым автомобилем в линейке, созданным на модульной архитектуре GWM One.
Это самая крупная модель в линейке бренда: ее длина — 5299 мм, ширина — 2025 мм, высота — 1825 мм, колесная база — 3150 мм. Для машины заявлены 21-дюймовые диски и трехрядный салон на шесть мест, но на официальных фото его пока не показали. У авто дверные ручки со стандартным хватом, лидар над лобовым стеклом и голубые огни в задних фонарях, сигнализирующие о включенном автопилоте. Опционально можно заказать двухцветную окраску кузова (как у Mercedes-Maybach).
Под капотом V9X — гибридная установка с подзарядкой: 2,0-литровый ДВС и два электромотора. Доступны батареи емкостью 53,6 и 77,7 кВт·ч, обеспечивающие 240 или 363 км хода на электричестве.
Премьера и запуск V9X на китайском рынке запланированы на весну.
Ранее «РГ» рассказывала о том, что в России стартовали предварительные заказы на новый гибридный кроссовер GAC S7.