Дилеры и перекупщики назвали самые популярные автомобили с пробегом в 2026 году
За первый квартал 2026 года россияне купили порядка 1,3 млн автомобилей с пробегом. Рынок вторички остается стабильным, но внутри него происходят заметные изменения, рассказали наш сайт эксперты
За первый квартал 2026 года на вторичном рынке было продано около 1,3 млн автомобилей, сообщает аналитическое агентство «Автостат». наш сайт узнал у представителей крупных дилерских центров и перекупов, какие модели сейчас пользуются популярностью среди россиян и сколько они стоят.
Какие подержанные машины покупают россияне
Представители крупных дилерских центров в беседе с наш сайт заявили, что интерес к автомобилям с пробегом среди россиян по-прежнему сосредоточен вокруг проверенных моделей глобальных брендов.
Как поясняет руководитель направления автомобилей с пробегом «Рольф» Вадим Черноусов, структура спроса в целом остается стабильной, однако заметно растет доля китайских автомобилей: если год назад на них приходилось около 5% продаж, то по итогам первого квартала 2026 года — уже порядка 20%.
«С начала года спрос в целом остается стабильным, однако его структура меняется именно за счет увеличения интереса к китайским брендам. В сегменте традиционных марок существенных изменений не наблюдается», — заявил он.
Руководитель отдела продаж автомобилей с пробегом Favorit Motors (автомобильный холдинг) Вера Богатырева подтвердила устойчивый спрос на уже привычные модели: Kia Rio, Sportage, Optima и Ceed, Skoda Octavia и Rapid, Hyundai Solaris и Creta, а также Toyota Corolla и Camry.
«Особенно востребованы модели, сочетающие экономичность, комфорт и проверенное качество. Прозрачность истории автомобиля и наличие сервисной книжки также остаются важными факторами при выборе», — отметила Богатырева.
Заместитель генерального директора по направлению автомобилей с пробегом ГК «Авилон» (российский автомобильный холдинг) Роман Титов заявил, что наибольшим спросом пользуются ликвидные автомобили с прозрачной историей — с небольшим пробегом, без ДТП и с ограниченным числом владельцев.
В то же время постепенно формируется дефицит 3–5-летних машин корейских, японских и европейских брендов, отметил эксперт. Это связано, в частности, с ростом утильсбора, что сокращает предложение и поддерживает цены.
Как изменились цены на автомобили с пробегом в России
Роман Титов добавил, что в марте на рынке вторички наблюдалось оживление — во многом из-за ожиданий изменений утильсбора с апреля, что подтолкнуло часть покупателей ускориться.
«В прошлом месяце цены выросли в среднем на 5–7% в зависимости от модели: на китайские автомобили чуть меньше, на европейские и более мощные заметнее. В январе подорожания не было из-за традиционно слабого спроса», — подчеркнул эксперт.
Говоря о самом популярном ценовом сегменте на вторичке, мнения дилеров разошлись. По данным «Рольфа», основной спрос сосредоточен в диапазоне до 4 млн руб., при этом около 80% запросов в Москве и Санкт-Петербурге приходятся на автомобили стоимостью до 3 млн руб. В «Авилоне» называют наиболее массовым сегмент 1,2–1,4 млн руб., где сосредоточена самая чувствительная к цене аудитория.
«Средняя стоимость наиболее продаваемых подержанных автомобилей в 2026 году составляет от 1,2 до 1,8 млн руб. Эта ценовая категория занимает значительную долю рынка автомобилей с пробегом», — сообщили в Favorit Motors.
Как отмечает Титов, все больше покупателей не готовы переплачивать за машины знакомого бренда с пробегом, отдавая предпочтение новым машинам из Китая.
«По мере роста доверия к новым китайским брендам часть аудитории в том же бюджете все чаще рассматривает покупку нового автомобиля, поэтому конкуренция между первичным и вторичным рынками усиливается», — отметили в «Авилоне».
При этом в мае ждать серьезных изменений на рынке вторичных машин не стоит, выяснил ранее наш сайт.
«На текущий момент нет объективных факторов, которые могли бы привести к существенному удешевлению автомобилей с пробегом в краткосрочной перспективе», — заявил Черноусов.
Однако эксперт не стал исключать, что некоторые продавцы могут начать распродажи. А вот руководитель Major Expert (компания по продаже, выкупу и обслуживанию автомобилей с пробегом) Давид Павлов уверен, что в мае незначительно может снизиться стоимость премиальных машин.
Что говорят перекупщики
Своей оценкой вторичного рынка с наш сайт также поделились российские перекупщики. Например, по словам Александра Кузищева — автора телеграм-канала Саша Goodprice — структура спроса остается прежней. Чаще всего покупатели ищут машину в сегменте 1–2 млн руб.
Такой же точки зрения придерживается и автор сообщества Auto Vibe Армен Басенцян.
«Самый живой рынок — это 1-2 млн руб. Все, что ниже, это супербюджетные варианты, например старые «японцы». Но этот рынок очень нестабильный», — добавил эксперт.
Что касается самых популярных моделей, покупатели по-прежнему активно интересуются корейскими, японскими и немецкими автомобилями.
«Хорошо продаются как седаны вроде Toyota Camry, Hyundai Solaris и BMW 3-й серии, так и кроссоверы наподобие Kia Sportage, Volkswagen Tiguan. Среди китайцев — Geely Coolray или Atlas», — отметил Goodprice.
Похожим топом поделился и Басенцян. Он отмечает, что ключевые бестселлеры не меняются уже несколько лет: Kia Rio, Hyundai Solaris, Lada Granta, Ford Focus, Toyota Corolla и Camry. В сегменте кроссоверов стабильно востребованы Nissan X-Trail, Kia Sportage и Hyundai Creta.
«В бюджетном классе могу отметить рост интереса к китайским автомобилям. Большой популярностью пользуется Haval Jolion, а также некоторые модели Geely, и Chery», — подчеркнул Басенцян.
Среди более дорогих моделей эксперт выделил Toyota Land Cruiser.
Говоря о динамике спроса, Кузищев указал на традиционную сезонность. После слабого начала года рынок ожидаемо оживает.
«Сейчас спрос однозначно вырос. Как всегда бывает весной. В прошлые годы, конечно, ситуация была получше. Но апрель однозначно лучше марта, февраля и января», — добавил продавец.
Басенцян, в свою очередь, отмечает, что в этом году активность была высокой уже с января, а в целом рынок демонстрирует рост, несмотря на просадку в последнее время.
Ранее наш сайт сообщал, что поставки автомобилей по параллельному импорту остаются стабильными. Чаще всего машины в Россию везут из Китая.