Дилеры сообщили о дефиците кроссоверов «Москвич 3»
В московских автосалонах наблюдается нехватка компактных кроссоверов «Москвич 3». наш сайт выяснил причины возникшего дефицита
В августе резко вырос спрос на кроссоверы «Москвич 3». За месяц дилеры продали 1305 штук, что на 72% больше, чем в июле. Взрывному росту продаж способствовали внушительные скидки, инициированные летом. Корреспондент наш сайт посетил московские дилерские центры, чтобы выяснить реальные цены на «трешку», а также условия ее приобретения.
Найти машину — целый квест
На парковке дилерского центра «Автопассаж» по сравнению с началом лета количество новеньких «Москвичей» резко сократилось. Их место на стоянке заняли более дорогие модели из М-линейки. В торговом зале нашлось место лишь для одной выставочной «трешки», в топовой комплектации «Комфорт».
«Спрос на машины действительно вырос. Наблюдается дефицит», — сообщил менеджер.
По его словам, машины 2025 года полностью разобрали. Кроме того, в автосалоне нет автомобилей в комплектации «Стандарт Плюс» и всего один экземпляр «Москвича 3» в версии «Стандарт».
«Ждем новых отгрузок от завода, но, когда это произойдет, сказать сложно», — пожаловался продавец.
Цена «комфортного» кроссовера составляет 2 150 000 руб., а с учетом скидки — 1 890 000 руб.
Похожая картина на площадке «Автомир». Буквально месяц назад стоянка около салона напоминала выставку кроссоверов «Москвич 3» в разных цветах и исполнениях. Теперь их почти нет, а внутреннее пространство шоурума фактически полностью отдано моделям М70 и М90.
Самым доступным вариантом тут оказался автомобиль в комплектации «Стандарт», с механической коробкой передач. Однако осталось их всего три экземпляра. С учетом скидки цена составляет 1 780 000 руб.
Стоимость машины с вариатором после вычета дисконта — 1 890 000 руб. Попытка выбить локальную «дилерскую» скидку оказалась неудачной. Еще вариант дополнительно сэкономить — оформить кредит.
«В таком случае дадим дисконт до 100 тыс. руб. Причем через 61 день вы можете полностью погасить кредит», — пояснил продавец.
Он заметил, что дисконт на «Москвич 3» уже начал уменьшаться: по сравнению с концом лета стоимость машины выросла примерно на 100 тыс. руб. Вот только самих автомобилей от этого на складской стоянке не прибавилось. Ближайшие сроки поставок представитель дилерской сети назвать затруднился.
Цены обвалились ниже рекомендованных
В салоне «АвтоГермес» нашлась лишь одна машина в комплектации «Стандарт», с механической коробкой. Цена с учетом скидки — 1 730 000 руб. против 1 780 000 руб. на официальном сайте. Также покупатель может выбрать набор дополнительного оборудования на 50 тыс. руб. в подарок.
«Автомобили расхватали буквально за месяц. Сейчас ждем новых поставок, но точные сроки предприятием нам не объявлялись», — развел руками менеджер.
Что касается кроссоверов в топовой версии «Комфорт», то их осталось несколько штук. Стоимость также оказалась меньше рекомендуемой самим автопроизводителем: 1 970 000 руб. против 2 020 000 руб. (с учетом скидки).
«Могу рекомендовать бронирование. Для этого необходимо внести задаток — 5 тыс. руб. И машина зафиксируется за вами», — предложил продавец.
Кстати, более увесистую скидку здесь предлагают и при оформлении кредита. По словам представителя компании, дисконт достигает 150 тыс. руб.
«Пропавшая» скидка и «другие» цены
В автосалоне Major нам сразу заявили, что оставшиеся «Москвичи» можно пересчитать по пальцам. Сотрудник уточнил, что «все машины будут проданы за неделю».
«Поставки в дальнейшем ждем, но цены будут уже другими», — заметил он.
Стоимость «Москвича» с вариатором, в комплектации «Стандарт» здесь составляет 2 150 000 руб. Про прямую скидку от автопроизводителя в 260 тыс. руб. менеджер почему-то забыл. Но после нашего напоминания ретировался и тут же опустил ценник. А заодно рекомендовал воспользоваться услугой рассрочки. Для оформления беспроцентного займа необходимо сразу внести не менее 10% от полной стоимости модели.
наш сайт направил запрос в пресс-службу «Москвича» с просьбой прокомментировать информацию о нехватке кроссоверов «Москвич 3» у дилеров, а также сроках возобновления поставок, если они вообще планируются. На момент публикации ответа от компании не последовало.
Клиентов больше, чем машин
Во время визитов в дилерские центры нам также удалось пообщаться с потенциальными покупателями «Москвича 3». Причем у многих оказался приличный опыт в эксплуатации этих машин. Например, посетитель одного из дилерских центров по имени Константин использовал кроссовер для пассажирских перевозок.
«Первый «Москвич» я купил почти два года назад для работы в такси. Машина непритязательная, настоящая рабочая лошадка. Пробег перевалил за 100 тыс. км, и пока обошлось без каких-то глобальных проблем. Теперь собираюсь обновить автомобиль», — поделился он.
Другой наш собеседник, Владимир, рассматривает покупку кроссовера, неоднократно поездив на нем в каршеринге.
«Так сложилось, что потребовался еще один автомобиль в семью. Несколько раз покатался, для разъездов вполне себе подойдет», — заключил он.
А с Александром нам удалось поговорить сразу после тестовой поездки. Причем впечатление у него сложилось неоднозначное.
«Я и раньше ездил на «Москвиче 3», но решил еще раз прокатиться. В меру комфортный автомобиль, неплохая управляемость, но к вариатору нужно привыкать», — пояснил он.
Ранее наш сайт сообщил о нехватке машин марки Evolute в дилерских сетях. Прежде всего речь идет об электрическом кроссовере i-Joy и гибридном i-Space.