Американская компания Paco Motorsports переделала родстер Mazda MX-5 актуального поколения для езды по бездорожью для заказчика из Дубая.
Шасси Mazda MX-5 получило амортизаторы FOX и специальные пружины для увеличения хода подвески, увеличенный дорожный просвет и внедорожные колеса. Машина, получившая собственное название Simba, также отличается трубчатыми бамперами, металлическими расширителями колесных арок, массивными накладками на пороги и навесными аксессуарами.
При этом автомобиль сохранил штатный атмосферный 2-литровый двигатель, однако получил небольшую модификацию для более четкой работы дроссельной заслонки. Привод также остался задним, однако в трансмиссию интегрирован дифференциал повышенного трения.
Стоимость конверсии Paco Motorsport не раскрывает. Цена аналогичной переделки Mazda MX-5 одного из предыдущих поколений компания оценивала от 5 до 8 тысяч долларов.