Генеральный директор Mercedes-Benz Ола Каллениус заявил, что автомобильная отрасль слишком увлеклась переводом управления на сенсорные экраны. По его словам, производители в некоторых случаях внедряли новые технологии ради самих технологий, не всегда учитывая удобство водителей.
В компании считают, что количество физических органов управления в современных автомобилях сократилось до минимально возможного уровня. При этом полностью отказываться от крупных дисплеев в Мерседес не собираются — экраны останутся важной частью интерьера, однако некоторые привычные кнопки постепенно вернутся.
Каллениус отметил, что работа над сенсорными интерфейсами продолжится, поскольку потенциал их развития еще не исчерпан. Одновременно производитель намерен увеличить число физических кнопок в салонах будущих моделей, чтобы сделать управление автомобилем более удобным и интуитивным.
Поводом для подобных заявлений стал и недавний тест эргономики, в котором новый Mercedes-Benz CLA с большим центральным сенсорным экраном получил один из худших результатов по удобству и простоте использования интерфейса.
Авторы исследования подчеркнули, что комфорт управления определяется не количеством экранов или кнопок, а качеством реализации всей системы.