Многие автомобилисты отключают систему «старт-стоп» сразу после запуска двигателя.Слепцова Екатерина
Эта функция предназначена для снижения расхода топлива и выбросов в городском режиме, однако частые остановки и повторные запуски мотора нравятся не всем водителям.
Система автоматически глушит двигатель во время остановок, например на светофорах, и запускает его при возобновлении движения. В плотном потоке такие циклы могут повторяться десятки раз подряд за поездку. Некоторые водители считают это неудобным и опасаются дополнительного износа деталей.
Автомобили с системой Start/Stop стоят дороже не из-за маркетинговых уловок, а из-за технических доработок. Чтобы двигатель мог регулярно включаться и выключаться без проблем, в машине используются другие компоненты: стартер с повышенной износостойкостью, генератор с увеличенной мощностью и аккумулятор, способный выдерживать частые циклы зарядки и разрядки. В моделях с «мягким» гибридом система интегрирована с электрооборудованием. Даже когда двигатель останавливается, питание продолжает поступать, поэтому водитель почти не ощущает паузы. Всё это происходит без участия человека.
Тем не менее, дополнительные циклы запуска влияют на работу компонентов системы, а специализированные аккумуляторы зачастую обходятся дороже обычных. Поэтому при эксплуатации автомобиля важно соблюдать рекомендации производителя и использовать подходящие расходные материалы.
Еще одна причина отключения «старт-стоп» — небольшая задержка между нажатием на педаль и возобновлением работы двигателя. В обычной ситуации она может быть почти незаметна, но некоторым водителям важнее предсказуемая реакция автомобиля.
При этом считать систему однозначно вредной для двигателя неправильно: ее влияние зависит от конструкции конкретного автомобиля и условий эксплуатации. Решение об отключении функции стоит принимать с учетом рекомендаций производителя и особенностей поездок.
Ранее рассказали, как не стать жертвой мошенников.