Седан Belgee S50 является самым продаваемым автомобилем сегмента С в России.
По данным агентства АВТОСТАТ, по итогам 1 квартала 2026 года в нашей стране было реализовано около 4 тысяч новых автомобилей сегмента С. Чуть более 43% от этого количества приходится на седан Belgee S50. Выпускаемая на белорусском заводе СЗАО «БЕЛДЖИ» модель за три месяца нынешнего года разошлась тиражом в 1 693 экземпляра. На российском рынке седан Belgee S50 появился только в конце сентября прошлого года, но имеет как минимум 4-кратный перевес в сравнении с другими моделями сегмента С.
Продажи бизнес-седана LADA Aura в 1 квартале составили 412 единиц, что позволило ему преодолеть долевой барьер в 10%. Показатели остальных моделей не дотягивают до 8%, а в абсолютно выражении только Hyundai Elantra удалось достичь отметки в 300 штук и замкнуть тройку лидеров.
Половина из десяти представленных моделей доступны россиянам только по параллельному импорту — это Hyundai Elantra и Lafesta, Toyota Corolla, Audi A3 и Kia K3. Остальные присутствуют официально, причем седаны Belgee S50, LADA Aura и BAIC U5 Plus производятся на территории ЕАЭС.
Если рассматривать динамику продаж автомобилей сегмента С, то только Changan UNI-V и EADO Plus, BAIC U5 Plus и Toyota Corolla находятся в «минусе». При этом сам сегмент тоже показывает падение (-27%), а его доля в объеме всего рынка новых легковых машин составляет лишь 1,5%.