Двигатель начал вибрировать и терять тягу? Названа главная ошибка водителей, которая превращает копеечный ремонт в замену мотора.Александр ХомяковАвтор Авто Mail
Двигатель начинает «троить» — это одна из самых частых поломок в автомобиле. Когда один из цилиндров перестает работать, мотор теряет стабильность: появляется вибрация, падает тяга. Если продолжать ездить в таком режиме долго, риск повредить узлы ДВС заметно возрастает.
Симптомы, как правило, видны сразу. На холостом ходу двигатель работает неровно, при разгоне случаются рывки, расход топлива растет, а на приборной панели может загореться индикатор Check Engine.
Чаще всего корень проблемы кроется в системе зажигания. Изношенные свечи, неполадки с проводами или катушками вызывают пропуски зажигания, иногда сопровождающиеся хлопками в выпуске. Но менять детали без проверки не всегда оправдано — сперва нужна диагностика.
Если зажигание в порядке, стоит присмотреться к подаче топлива и воздуха. Неисправные форсунки, забитый воздушный фильтр или подсос воздуха меняют состав смеси, что тоже приводит к нестабильной работе двигателя.
Терпеть такие симптомы не стоит. Долгая эксплуатация может обернуться повреждением катализатора и ростом затрат на ремонт. При первых же признаках имеет смысл провести проверку и выяснить, откуда идет проблема.