Toyota Motor провела легкое обновление популярного в Японии городского хэтчбека Aqua.
Все версии с системой полного привода E-Four отныне в стандартном оснащении имеют «зимний пакет», который подразумевает подогрев лобового стекла и дополнительные дефлекторы отопителя для задней части салона. Кроме того, доступные комплектации Aqua теперь имеют обивку сидений из высококачественной ткани и подлокотник с двумя подстаканниками для задних пассажиров.
Добавлена комплектация GR Sport — она наделяет хэтчбек спортивным стилем. В этой версии модель дооснащается аэродинамическими накладками в нижних частях бамперов и на порогах, а также массивным задним спойлером. GR Sport имеет светодиодные противотуманные фары, 17-дюймовые легкосплавные колесные диски оригинального дизайна и красные тормозные суппорты. В салоне — спортивные передние сиденья (с более выраженной боковой поддержкой и логотипами GR), алюминиевые накладки на педали имитирующие полированную сталь декоративные вставки. Рулевое колесо — трехспицевое с рифленной кожаной оплеткой. Настройки электроусилителя руля и подвески — на спортивный лад, ход автомобиля сделан более жестким. Кузов усилен за счет дополнительных поперечин под днищем.
Силовая установка осталась прежней: Aqua оснащается только системой типа параллельный гибрид. Она включает в себя 1,5-литровый бензиновый M15A-FXE (91 л.с.), электромотор 1HM мощностью 59 кВт (80 л.с.) и биполярную никель-металлгидридную батарею емкостью 5,0 А*ч. В качестве опции предлагается система E-Four — с ней заднюю ось приводит отдельный электромотор 1NN отдачей 3,67 кВт (5 л.с.), который включается во время плохих погодных условий и помогает стартовать на скользком покрытии.