Porsche представил экспериментальное спорткупе Mission S — прообраз автомобиля, который вскоре пополнит ассортимент продуктов компании. В продуктовой иерархии бренда перспективная модель встанет на ступень выше традиционного 911-го.
Mission S — это в том числе и работа над ошибками компании: три года назад флагманский автомобиль своей спортивной линейки в Porsche видели совершенно иначе. Вышедший тогда Mission X был чистым электромобилем с чрезмерно высокой снаряженной массой и с совершенно нехарактерным для автомобилей Porsche стайлингом, кто-то даже счел его безликим.
Но в планы Porsche по электрификации без приглашения заявилась реальность. Низкий спрос на Taycan и катастрофический провал с заменой сверхпопулярного кроссовера Macan первого поколения электромобилем под его именем быстро и ясно показали руководству компании, что от Porsche электромобили рынку попросту не нужны. Так был закрыт полностью готовый проект электрокупе и электрородстера Cayman/Boxster, и в компании заново сели за проектирование Cayman и Boxster нового поколения с бензиновым двигателем.
И Porsche Mission S — это следующий шаг в правильном направлении. Представленный прототип характеризуется элегантным экстерьером, в котором принадлежность автомобиля к марке Porsche распознается безошибочно. При желании в форме Mission S можно увидеть воссоздание образа легендарного Porsche 959.
В салоне — сдвинутые к центру сиденья-ковши в ложементах и каскад из пяти круглых стрелочных приборов, здесь они, правда, виртуальные. Ступица и спицы рулевого колеса — в точности как на легенде Ле-Мана Porsche 962, дизайн селектора трансмиссии отсылает к Porsche 911 поколения 964.
На товарном флагманском купе, прообразом которого является Mission S, будет установлен новый оппозитный бензиновый двигатель Porsche, разработка которого еще не завершена. Флагманское центральномоторное спорткупе по мотивам Mission S будет производиться по промышленной технологии и пропишется в ассортименте продуктов Porsche на регулярной основе.

