За первые четыре месяца 2026 года в России было продано 53,4 тыс. новых автомобилей глобальных брендов без учета китайских, белорусских и российских. Это в 2,4 раза больше, чем в январе – апреле прошлого года (+136%). Рыночная доля этих марок составила 14%, сообщил в своем Telegram-канале 8 мая директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
Самой популярной из марок, чьи автомобили поставляются в Россию неофициально, является Toyota, продажи новых машин которой в январе-апреле достигли 9703 экземпляров. На ее долю приходится 18,2% сегмента глобальных брендов.
Второе место заняла Mazda (7933 ед.), пятерку дополнили BMW (5376 ед.), Volkswagen (4429 ед.) и Audi (3410 ед.). Следом расположились Mercedes-Benz, Kia, Skoda, Honda и Hyundai. В топ-15 также вошли Lexus, Nissan, Land Rover, KGM и Mitsubishi. Все они показали положительную динамику регистраций.
Как отметил эксперт, чаще всего среди глобальных марок россияне выбирают модели японских брендов (46%), в тройку по популярности также вошли немецкие (32,4%) и корейские (10,5%). Почти две трети автомобилей глобальных брендов, ввезенных в РФ, были произведены в Китае (64,5%).
Как сообщалось 6 марта, по итогам апреля текущего года в России было реализовано 117,5 тыс. новых легковых автомобилей, что на 15,1% больше, чем в том же месяце 2025-го. Модель Lada Granta возглавила авторынок России по итогам апреля 2026 года, а кроссовер отечественной марки Tenet T7 вернул себе звание самого популярного SUV, опередив Haval Jolion.