Виды и отличия гидравлических жидкостей

от admin

Виды и отличия гидравлических жидкостей

Гидравлическая жидкость — это специализированное масло, которое служит рабочей средой в гидросистемах техники и автомобилей. Основная задача масла — передавать давление и энергию в гидравлических системах, отводить тепло, смазывать и защищать детали. От правильного выбора жидкости зависит надежность и долговечность работы узлов гидравлики, в том числе таких важных систем, как гидроусилитель руля (ГУР).

Основные функции

● Передача давления для работы гидроцилиндров и гидромоторов.

● Смазка деталей и снижение трения в насосах, клапанах и трубопроводах.

● Защита от износа и коррозии металлических компонентов.

● Отвод тепла и поддержание стабильной работы при разных температурах.

● Обеспечение стабильной вязкости и предотвращение пенообразования.

Виды гидравлических жидкостей и их отличия

Минеральные жидкости

Это базовые масла на нефтяной основе, они могут содержать основные или расширенные комплекты присадок — антиокислительные, антикоррозионные, противоизносные. Предпочтительны для малонагруженных и средненагруженных систем с рабочими температурами до 80–90 °C.

Синтетические жидкости

Основаны на сложных эфирах, полиальфаолефинах и других полимерах. Термостабильны, долговечны, предотвращают коррозию. Подходят для работы в тяжелонагруженных гидросистемах с высокими температурами и давлением, сохраняют вязкость при низких температурах и обеспечивают продолжительный межсервисный интервал.

Водно-гликолевые и водные эмульсии

Содержат до 80% воды и специальные огнестойкие добавки. Эмульсии используют в системах с повышенным риском возгорания. Отличаются высокой огнестойкостью, но уступают по смазывающим свойствам масляным жидкостям. Такие жидкости часто применяются в промышленных установках.

Читать:
Кузов без сюрпризов: как правильно выбрать детали, чтобы автомобиль выглядел как новый

Помимо специализированных жидкостей для ГУР, в ассортименте интернет-магазина «АвтоТО» представлены универсальные гидравлические жидкости, которые подходят для других гидросистем автомобиля и техники:

● центральных гидравлических систем, например, в коммерческом и сельскохозяйственном транспорте;

● гидротормозов и тормозных систем при значительных нагрузках и температурах;

● активных и пневматических подвесок для защиты подвижных элементов подвески;

● гидравлических приводов манипуляторов, подъемников, механизмов складывания крыши кабриолетов, дверей автобусов и другой спецтехники.

Классификация по международным стандартам ISO 6743-4

● ISO-L-HH — минеральные масла без присадок, для низконагруженных систем.

● ISO-L-HL — минеральные с антиокислительными и антикоррозионными добавками.

● ISO-L-HM — с антифрикционными и противоизносными присадками, для средних и высоких нагрузок.

● ISO-L-HFD, HFC и прочие — огнестойкие жидкости, в том числе на водной основе.

● ISO-L-HETG, HEES, HEPG, HEPR — биологически разлагаемые жидкости на основе растительных масел или синтетики.

Важность допусков и сертификатов при выборе жидкости

При выборе жидкости необходимо учесть:

● совместимость с материалами уплотнений и компонентами системы;

● соответствие вязкостным характеристикам и температурным диапазонам;

● наличие OEM-допусков, рекомендованных изготовителем техники или авто;

● особенности эксплуатации.

Для каждой гидросистемы производитель техники или автомобиля указывает требования к гидравлической жидкости с определенными допусками и стандартами.