Рассекречен новый Nissan Rouge: японцы поделились первой информацией о модели

от admin

Компания Nissan частично рассекретила среднеразмерный кроссовер Rogue нового (четвертого по счету) поколения. Первые официальные фотографии автомобиля были опубликованы в рамках медиапрезентации Nissan Vision Event.

Заметим, что как и прежде разработанный для североамериканского рынка Nissan Rogue по сути является клоном глобального Nissan X-Trail, свежее поколение которого как раз таки готовится к мировой премьере.

Так или иначе, модель в новом кузове сохранила прежний форм-фактор. Перед нами семейный кроссовер, хотя дизайн его стал более агрессивным за счет целого ряда угловатых выштамповок и граней.

Передняя часть Роуга имеет X-образное оформление, причем разработчики отказались от фирменной V-планки на решетке радиатора, которая отныне имеет крупноячеистый рисунок с интегрированными в нее секциями ДХО.

Представленный кроссовер также обращает на себя внимание эффектными колесами аэродинамичного дизайна. Фотографий его филейной части пока нет, но видно, что фонари имеют пиксельную графику.

Плюс такой же сегментированный рисунок можно увидеть и в оформлении зачерненных задних стоек. Изображений салона опять же пока нет, да и габариты машины тоже не озвучены.

При этом известно, что североамериканский Nissan Rogue 2027 со сменой поколений впервые получит последовательную гибридную установку e-Power. В движение кроссовер будут приводить электромоторы, в то время как бензиновому ДВС отведена роль генератора.

Читать:
Гибридный Lamborghini Urus SE получил карбоновый обвес от Larte Design

Подробностей о технике нет, но, по слухам, модель оснастят 1,3-литровой бензиновой «турботройкой», которой сейчас комплектуется Nissan X-Trail e-Power, представленный на японском и европейском рынках.

Полноценная премьера нового Ниссан Роуг должна состояться до конца двадцать шестого. Тогда-то автопроизводитель и поделится детальными характеристиками кроссовера.

При этом в рамках упомянутого мероприятия Nissan Vision Event японцы также заявили о том, что собираются сократить общее количество моделей с нынешних 56 до 45, а также разделить их на четыре категории — Heartbeat, Core, Growth и Partner.

Под первой (Heartbeat) компания будет выпускать машины, воплощающие фирменный стиль марки, а под второй (Core) — массовые глобальные модели. В свою очередь категория Growth предназначена для авто, нацеленных на расширение присутствия бренда в новых сегментах рынка. Наконец категория Partner будет заточена под модели для корпоративных клиентов.