Компания Renault продолжает переосмысливать свои исторические модели: вслед за возрожденными R4 и R5 французская марка представила новый концепт, вдохновленный Renault 8 Gordini середины шестидесятых годов. Современная интерпретация культового раллийного седана выполнена в формате двухместного электрокупе. В серийное производство модель не пойдет и останется единичным экземпляром, однако отдельные дизайнерские решения могут быть использованы в будущих моделях бренда.
Оригинальный Renault 8 Gordini, представленный в 1964 году, стал спортивной версией заднемоторного семейного седана и был ориентирован на заезды по горным и раллийным трассам. Модель отличалась форсированным двигателем, заниженной подвеской, усиленными тормозами и характерной сине-белой ливреей.
Новый концепт сохраняет этот образ, но переосмысляет его в современной форме. Купе длиной 4,12 м, шириной 1,88 м и высотой 1,27 м получило низкую и широкую посадку, 19-20-дюймовые колеса и характерную ливрею с синим кузовом и белыми полосами. На V-образном передке располагаются шесть круглых LED-фар, сзади — скрытые фонари и развитый диффузор. В конструкции активно используется карбон.
Интерьер выполнен в нарочито минималистичной манере и намеренно лишен современных цифровых интерфейсов. Вместо единого дисплея — шесть круглых аналоговых приборов, встроенных в алюминиевую панель. В отделке использованы алькантара и ткань, предусмотрено множество физических переключателей.
Концепт оснащен электрической силовой установкой с одним электромотором мощностью 270 л.с., привод — задний. Подробности о батарее и архитектуре не раскрываются. Публичный дебют Renault 8 Gordini Concept состоится 24 сентября на мероприятии Renault Carwalk, после чего автомобиль будет представлен на Парижском автосалоне. Позднее концепт станет экспонатом нового музея Renault Collections во Флене, открытие которого запланировано через год с небольшим.