Минпром КНР опубликовал проект обновленного национального стандарта безопасности, в котором прописаны требования к транспортным средствам. В случае его принятия установка автопроизводителями установки рулей нестандартной формы может оказаться под запретом. Об этом 13 февраля сообщает CarNewsChina.
Обновленный регламент предполагает проведение испытаний, при которых измеряется ударная нагрузка в десяти конкретных точках обода руля в случае ДТП. У рулей с отсутствующей верхней частью обода такие точки отсутствуют, что затрудняет соблюдение требований. Таким образом, в случае введения нового стандарта установка штурвалов в стиле «Формулы-1» и прочих рулей с усеченной конструкцией может оказаться под запретом.
Стандарт также устанавливает более строгие требования к тому, насколько может сместиться рулевая колонка при столкновении и как раскрываются подушки безопасности. Предполагается, что новые правила могут вступить в силу с 1 января 2027 года.
Действующие стандарты используются уже более 10 лет и считаются устаревшими на фоне быстрого развития китайского автопрома. Отмечается, что, согласно статистике ДТП, в 46% случаев водители получают травмы в результате контактов с конструкцией рулевого управления. Традиционные круглые рули, в отличие от усеченных, обеспечивают большую площадь амортизации при наклоне водителя вперед.
Также новый проект стандарта безопасности предполагает запрет переноса важных элементов управления авто на сенсорные экраны.
Ранее, 3 февраля, стало известно, что в КНР запретят выпуск автомобилей со скрытыми дверными ручками. Китай стал первым государством, утвердившим соответствующий запрет. Причиной этого стали громкие инциденты с летальным исходом, в которых люди оказались заблокированы в автомобилях. Новые правила вступят в силу также 1 января 2027 года.