Автор фото: фирма-производитель
Австралийский мастер Гэри Рид построил необычный автомобиль на базе Porsche 911 поколения 996. Проект под названием ShowTime Repco 933 получил переднюю компоновку двигателя турбированного V8 мощностью 1200 л.с.
Штатный оппозитный шестицилиндровый двигатель уступил место 7,0-литровому V8 GM LSX. Его рабочий объем более чем вдвое превышает объем оригинального двигателя. V8 оснастили двумя крупными турбокомпрессорами Turbosmart, а выхлопные трубы вывели непосредственно через капот. При работе силовой установки из них вырываются языки пламени.
Установка столь крупного агрегата потребовала серьезного вмешательства в конструкцию кузова. Команда Гэри Рида изготовила новую перегородку моторного отсека, переделала пол и трансмиссию. Штатная трансмиссия Porsche не рассчитана на такую мощность и крутящий момент. Вместо нее установили восьмиступенчатую коробку передач от Bentley, дополненную функцией последовательного переключения. Более того, инженеры установили усиленную систему охлаждения, часть оборудования которой разместили в пассажирском салоне.
В результате мощность ShowTime Repco 933 превысила 1 200 л.с. Вся она передается на задние колеса. Для сравнения, это более чем на 200 л.с. больше, чем развивает Porsche 918 Spyder с 4,6-литровой перезаряжаемой гибридной силовой установкой.
Внешне ShowTime Repco 933 напоминает гоночный болид с массивным аэродинамическим обвесом, крупным антикрылом и выпирающим из капота монструозным двигателем. Дополняют образ оригинальные 18-дюймовые колесные диски.
В салоне установили карбоновые кресла Recaro, а также современный тачскрин мультимедийной системы и цифровую приборную панель. Рулевое колесо Haltech получило дополнительные кнопки и переключатели, позволяющие менять настройки автомобиля и режимы движения непосредственно во время заезда.