Suzuki Motor начала продавать в Японии новый электрический кей-кар e-Sky.
Напомним, скорый выход новинки на рынок был анонсирован в августе.
e-Sky имеет двухобъемный пятидверный кузов с небольшим капотом, габаритные длина, ширина и высота кей-кара — 3395, 1475 и 1625 мм соответственно. Колесная база — 2460 мм.
В конструкции используется высокоэффективный электропривод фирменной сузуковской системы «3 в 1»: в едином блоке выполнены и тяговый электромотор, и инвертор, и редуктор. Двигатель приводит задние колеса. Емкость литий-железо-фосфатной батареи — 26 кВт*ч, она смонтирована под днищем и не выпирает относительно порогов. Утверждается, что батарея имеет ровную поверхность и не ухудшает аэродинамику электрокара.
Расход переменного тока составляет 97 Вт*ч/км, на одном полном заряде машина может проехать до 310 км.
В Suzuki отмечают, что каждый элемент конструкции e-Sky был оптимизирован с точки зрения веса — это позволило удержать снаряженную массу, а следовательно, повысить эффективность расходования энергии. Снаряженная масса Suzuki e-Sky — 1030 кг.
Характеристик силовой установки Suzuki почему-то не приводит, но заранее можно предположить, что мощность электромотора упирается в предельные для кей-каров 64 л.с. (47 кВт).
Отмечается, что инженеры Suzuki создавали e-Sky под легенду максимально удобного транспорта на каждый день. Запас хода перекрывает ежедневные потребности среднего японца, при этом электромобиль обладает более высокой динамикой, чем аналоги с ДВС. Радиус разворота новинки — 4,4 м, один из лучших показателей в классе. Шины — с упрочненной конструкцией, чтобы выдерживать вес электрокара (он тяжелее на пару сотен килограммов, чем похожие кей-кары с ДВС).
В салоне самое интересное — единый цифровой кластер, в котором под общим стеклом выполнены экран медиасистемы и щиток приборов. Диагональ дисплея — 10,1 дюйма.
В Японии новинка стоит от 2,12 млн иен (около 1,2 млн рублей). Производитель предлагает девять вариантов окраски кузова и три фиксированные комплектации.