Компания Toyota еще не начала поставки нового суперкара GR GT, представленного еще в прошлом году, но, по данным японских источников, изучает расширение линейки модификаций модели. Речь идет о версии с открытым верхом, которая может получить обозначение Aero Top. Последний раз Toyota использовала это название в 90-х годах для A80 Supra, которая оснащалась жесткой крышей, снимаемой вручную.
Toyota рассматривает выпуск GR GT с секцией крыши типа тарга, сообщает Carscoops со ссылкой на журнал Magazine X. Такое решение позволит свести к минимуму увеличение массы и избежать сложностей с компоновкой. Альтернативой может стать мягкая крыша с электроприводом. Алюминиевая архитектура и гибридная силовая установка купе будут сохранены в любом случае.
Toyota GR GT оснащается турбированным среднемоторным V8 объемом 4,0 л и электродвигателем, интегрированным в восьмиступенчатую трансмиссию на задней оси. Считается, что подобная конфигурация позволит модели конкурировать с открытыми версиями суперкаров вроде McLaren Artura Spider и Ferrari 296 GTS, при этом по цене она может оказаться ближе к более массовым гран-туризмо, таким как Porsche 911 Cabriolet или Mercedes-AMG SL.
Ожидается, что GR GT также получит дополнительные версии с умеренным стайлинг-пакетом и ориентированным на трек исполнением с развитой аэродинамикой — такие прототипы уже были замечены на «Нюрбургринге».
Общий тираж семейства может составить около 500 экземпляров (на уровне Lexus LFA), однако окончательное решение пока не принято. Ранее глава компании Акио Тойода не исключал, что жесткого ограничения для базовой дорожной версии может не быть. Ожидается, что серийная версия GR GT выйдет на рынок в 2027 году, а стартовая цена превысит 200 тыс. долларов.