К 2035 году автозаводы России должны быть способны выпускать 2,5 млн автомобилей в год, при этом доля отечественной техники на авторынке страны к этому сроку может увеличится до 80%. Об этом на Петербургском международном экономическом форуме заявил замминистра промышленности и торговли РФ Альберт Каримов.
«Мы на самом деле много дискутировали, разные варианты с коллегами оценивали — сейчас мы в целевом сценарии обозначаем себе такую цель», — приводит слова Каримова ТАСС 5 июня.
Замглавы Минпромторга РФ отметил, что особый акцент будет сделан на унификации компонентной базы. Приоритетными задачами он назвал увеличение инвестиций в НИОКР и обеспечение предложения, которое закрыло бы потребности всех российских автопроизводителей с учетом их обязательств по углублению локализации. Для этого будут структурированы подходы к предоставлению мер господдержки, указал он.
По данным Росстата, за четыре месяца 2026 года с российских конвейеров сошло 249 тыс. легковых автомобилей, что на 1,1% выше показателя за аналогичный период прошлого года. За весь 2025 год с российских конвейеров сошло 673 тыс. легковых автомобилей, что на 11,8% ниже показателя за 2024 год.
Накануне сообщалось, что по итогам мая нынешнего года в России было реализовано 109,9 тыс. новых легковых автомобилей, что на 20,5% больше, чем в том же месяце прошлого года. Автомобили семейства Lada Granta стали самыми продаваемыми на российском рынке, а звание самой популярной модели сегмента SUV (кроссоверы и внедорожники) сохранил Tenet T7.