В России для брутального внедорожника M-Hero I стала доступна базовая комплектация

от admin

С февраля 2024 года на российском рынке представлен брутальный внедорожник M-Hero I (в Поднебесной известен как «Mengshi M‑Hero 917»). Все это время он предлагался в безальтернативной богатой комплектации.

Теперь же в российском офисе бренда M-Hero подготовили для модели куда более доступную версию под названием «Limited Edition». Она призвана подстегнуть невысокие продажи модели.

От существующей версии (ее представители марки теперь называют «Brave») новинка отличается чисто техникой и оснащением, в то время как угловатый внешний вид и дизайн пятиместного салона у нее стандартные.

Главной особенностью M-Hero I Limited Edition 2026 является силовая установка. Это по-прежнему последовательный гибрид на базе 1,5-литрового турбодвигателя, вот только электромоторов у него не три, а два.

Суммарная отдача установки достигает 544 л.с. и 700 Нм. «Обычная» версия в этом плане будет по-мощнее — ее отдача 816 сил и 1 050 Нм крутящего момента. А еще машины в разных комплектациях отличаются батареями.

У новой «младшей» версии вместо аккумулятора емкостью 65,8 кВтч используется более скромный аккумулятор на 42,9 кВтч. Запас хода по циклу WLTP у нее, естественно, тоже ниже — 700 км (- 50).

Читать:
Страховая отказала в выплате и ремонте — что делать? Пошаговая инструкция

Что касается цен, то внедорожник в комплектации Limited Edition стоит от 8,0 млн рублей. Для сравнения, за старший Brave-вариант в российском офисе сейчас просят аж 15,0 млн руб, хотя некоторые дилеры продают такие машины за 9,9 млн руб.

Внедорожник в начальной комплектации также лишился целого ряда опций. В частности, у него отсутствуют автопарковщик, интеллектуальная система ароматизации, массажер в креслах, проекционный дисплей, система ночного видения и экран для переднего пассажира.

Несмотря на это, оснащение у модели все равно далеко не бедное: в наличии 15,6-дюймовый дисплей мультимедийной системы, двухзонный климат-контроль, пневмоподвеска, полноуправляемое шасси с режимом Crab Mode, а также электронная имитация блокировки переднего и заднего дифференциала.

Плюс машину доукомплектовали доводчиками дверей и подогревом руля, которые старшей версии и вовсе не положены. Продажи «начальной» модификации уже начались, правда в наличии такие авто есть далеко не у всех дилеров.