За январь—сентябрь 2026 года в России перепродали 615 тыс. легковых автомобилей немецких марок. Это на 6,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года, когда было реализовано 575 тыс. машин. Одним из факторов роста стал импорт подержанных машин из-за рубежа, сообщил в своем Telegram-канале директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
Так, за девять месяцев в Россию ввезли почти 77 тыс. немецких автомобилей с пробегом. При этом основная часть рынка — около 87% — по-прежнему приходится на внутренние перепродажи. Всего на немецкие бренды пришлось 13,6% вторичного рынка РФ, или примерно каждый седьмой проданный автомобиль.
Самой популярной немецкой маркой на вторичном рынке остается Volkswagen: за девять месяцев было продано 209 тыс. автомобилей, или около 34% всех подержанных машин немецких брендов. При этом 62% «свежих» импортных Volkswagen поступило из Китая.
Второе место занимает BMW с результатом 125 тыс. автомобилей. Продажи практически не изменились по сравнению с прошлым годом (+0,7%). За девять месяцев в РФ ввезли 14,4 тыс. подержанных BMW, причем 55% из них были произведены в Германии.
Продажи Mercedes-Benz составили 111,6 тыс. автомобилей, что на 2% больше прошлогоднего показателя. Эта марка занимает около 18,2% сегмента немецких автомобилей с пробегом. На четвертом месте расположилась Audi: за девять месяцев перепродали 79 тыс. машин, на 13% больше, чем годом ранее. За тот же период в страну ввезли 14,8 тыс. подержанных Audi.
В то же время спрос на Opel и Porsche на вторичном рынке снизился на 2,2 и 5,1% соответственно. По этим маркам приток автомобилей из-за рубежа остается минимальным, отметил эксперт.
Накануне сообщалось, что за январь—сентябрь 2026 года в России зарегистрировали почти 11,6 тыс. новых полностью электрических автомобилей. Доля сегмента BEV в продажах новых легковых машин составила 1,2%.