Наблюдательный совет концерна Volkswagen AG утвердил масштабную программу реструктуризации под названием Future Plan 2030, направленную на восстановление конкурентоспособности концерна на фоне снижения спроса и усиливающегося давления со стороны китайских производителей. План предусматривает сокращение рабочих мест, оптимизацию производственных мощностей и радикальный пересмотр модельного ряда, передает Reuters.
Одним из ключевых элементов программы станет сокращение еще 50 тыс. сотрудников, включая управленческий персонал. Параллельно Volkswagen намерен пересмотреть загрузку европейских предприятий. Концерн не гарантирует загрузку в Эмдене, Цвиккау, Ганновере и Неккарзульме в 2031–2034 годах, рассматривая альтернативные сценарии использования этих площадок. По оценке компании, текущие избыточные мощности концерна в Европе превышают 500 тыс. автомобилей в год.
В продуктовой стратегии Volkswagen делает ставку на сокращение модельного ряда примерно на 50% к 2035 году и снижение технологической сложности на 75%, чтобы сосредоточиться на более массовых моделях, унифицируя платформы, электронику и системы помощи водителю с учетом региональных рынков. Volkswagen намерен нарастить продажи до 9 млн автомобилей в год и увеличить операционную маржу до 9% к 2030 году против 3,8% в первом полугодии 2026 года. Для достижения этих показателей запускается программа повышения эффективности, предполагающая снижение издержек и упрощение корпоративных процессов.
Концерн также намерен усилить позиции в Северной Америке, сосредоточившись на наиболее прибыльных сегментах, а также скорректировать стратегию в Китае с учетом замедления роста. Дополнительно Volkswagen рассчитывает расширить экспорт на рынки стран Глобального Юга. Инвестиционная программа предусматривает затраты и инвестиции в исследования и разработки в размере €135 млрд в период с 2027 по 2031 год. Кроме того, группа планирует упростить структуру управления, сократить число различных подразделений примерно на треть и внедрить единую систему оценки эффективности и вознаграждения топ-менеджмента.
Представители профсоюзов в целом поддержали инициативу, однако подчеркнули, что издержки реструктуризации не должны ложиться исключительно на плечи сотрудников. Профсоюзы настаивают на сохранении максимального числа рабочих мест и подчеркивают необходимость развития перспектив всех предприятий.
В конце августа генеральный директор Volkswagen Оливер Блюме был освистан сотрудниками своей компании, которые пришли на собрание, где им впервые официально доложили об обстановке. Реакция последовала после того, как председатель правления произнес слова о необходимости коллектива сплотиться перед общим вызовом. На мероприятие явились 10 тыс. человек, у некоторых из них были транспаранты, где говорилось об отсутствии доверия к руководству.