Радар, камеры, «умные очки» и подключаемый шлем призваны уберечь велосипедиста от происшествий в пути.
Компания Volkswagen совместно со специалистом по электровелосипедам премиум-класса n+ представила новую линейку лицензированных электровелосипедов, оснащенных технологиями, которые обычно используются в автомобилях. Основное внимание уделяется тому, чтобы лучше ориентироваться в окружающей обстановке и помогать водителям лучше понимать, что собираются делать велосипедист.
Основная функция называется Smart View. Система сочетает в себе камеру заднего вида и радарные датчики, которые отслеживают приближающийся транспорт. Дисплей, встроенный в руль, позволяет видеть, что происходит позади, без необходимости оборачиваться, а радарные сигналы предупреждают о приближении транспортных средств сзади.
Volkswagen и n+ также внедрили в велосипед свой собственный подход к технологии освещения. Светодиодная лента, встроенная в раму, служит в качестве ходового света в дневное время, но также меняет цвет в зависимости от того, что делает велосипедист. При торможении он загорается красным. При повороте мигает желтым, указывая направление движения.
Подключенный велошлем синхронизируется с системой освещения и включает в себя собственные элементы подсветки. Он также оснащен технологией обнаружения столкновений, способной уведомить сотрудников службы экстренной помощи в случае аварии.
К шлему также прилагаются «умные очки». Работая в паре с камерой и радаром велосипеда, они передают навигационные инструкции, предупреждения о дорожном движении и информацию о поездке в поле зрения. Сообщается, что технология была разработана инженерами, имеющими опыт создания дисплеев, устанавливаемых на шлемах для военных пилотов.