Volkswagen рассматривает вариант закрытия четырех своих автозаводов в Германии

от admin

В системообразующей для немецкой экономики отрасли — автопроме — усугубляется сильнейший за последние полвека кризис. По информации агентства Reuters, концерн Volkswagen рассматривает возможность закрытия четырех автозаводов в Германии и сокращения своего штата примерно на 100 000 человек. Соответствующие предложения будут обсуждаться наблюдательным советом Volkswagen 9 июля.

По информации ресурса, рассматривается вариант закрытия автозаводов Volkswagen в Ганновере, Цвиккау, Эмдене и завода Audi в Неккарзульме, численность персонала этих площадок — 45 000 человек. Ранее в концерне уже утвердили сокращение 50 000 штатных единиц. Иными словами, суммарно могут быть уволены 95 000 человек.

По итогам 2025-го Volkswagen зафиксировал падение прибыли на 44% (относительно 2024-го). Ряд немецких СМИ пишут, что автосборочный завод компании в Оснабрюке к концу года будет передан одному из производителей вооружения — Rheinmetall или Rafael, под выпуск ударных дронов для нужд НАТО.

Ранее в июне издание Manager Magazin опубликовало статью, в которой говорилось, что VW сократит инвестиции в собственное развитие на 15% — до 130 млрд евро в течение следующих пяти лет. Шесть из девяти членов совета директоров Volkswagen по результатам анонимного опроса перед годовым собранием выразили приверженность курсу радикальной реструктуризации компании, которую в ином случае якобы ожидает крах.

Читать:
Объявление дня: Нива с заводским дизелем Peugeot

Ведущий немецкий автомобильный концерн страдает от давления китайских конкурентов, от введения жестких пошлин на ввоз готовых автомобилей в США, а также от снижения спроса на авторынке в Евросоюзе. Другой проблемой стало подорожание энергоносителей после того, как ЕС стал отказываться от газа из России.

Другие компании немецкого автопрома также погружаются в кризис. Производящая автокомпоненты Mahle вдобавок к сокращенным в прошлом году 600 рабочим местам в Германии добавит еще 1000 в 2026-м (50% из них — в ФРГ).

BMW рассматривает возможность дополнительной оптимизации своего штата на 1-5% (т.е. на 1,5-8 тысяч рабочих мест). Отметим, что в 2025-м BMW принудительно уволил 3 тысячи своих сотрудников.