Сейчас российская компания АГР Холдинг выпускает под маркой Tenet ряд перелицованных кроссоверов Chery, однако ранее (в феврале двадцать шестого) был сформирован еще один (старший) бренд — Tenet Plus.
Под ним будут выпускать уже переименованные вседорожники марки Lepas. Первенцем линейки станет модель с индексом «L6». Ее рассекретили в середине июня двадцать шестого.
Как несложно догадаться из названия, российский Tenet Plus L6 создан на базе Lepas L6. Последний в свою очередь тоже разработан не с нуля, а по факту представляет собой более продвинутый и современный вариант Chery Tiggo 7.
Для кузова вседорожника характерны плавные и лаконичные линии. Спереди установлена двухэтажная головная оптика, причем LED-полоски ДХО в верхних блоках напоминают расправившую крылья птицу.
Основные блоки фар размещены ниже (в боковых секциях бампера) и визуально объединены между собой посредством черной накладки. Также спереди нельзя не отметить приметную решетку радиатора.
Она имеет концентрический узор, состоящий из множества мелких хромированных элементов. В центре гриля красуется фирменный логотип Tenet, причем он здесь обычный — без приставки «Plus».
Кроссовер имеет классические дверные ручки под естественный хват. Колеса у него двухцветные и диаметром 19″. Сзади есть размещенный на крышке багажника спойлер, узкий монофонарь и бампер с имитацией диффузора. Изображений салона «российской» модели пока нет, но, вероятно, он будет такой же, что и у донора.
Напомним, что тот же Lepas L6 имеет руль с сенсорными панелями. Ему положена миниатюрная приборка-бескозырка и большой вертикальный планшет мультимедийной системы, под которым разработчики сохранили ряд физических кнопок. На центральном тоннеле есть двойная площадка беспроводной зарядки и подстаканники.
Габариты Tenet Plus L6 2027 тоже пока не озвучены. Донорский «китаец» достигает в длину 4 552 мм, в ширину — 1 852, а в высоту — 1 682. Его колесная база — 2 700 мм. Скорее всего, такие же размеры и у локализованной модели.
Lepas L6 предлагается как в качестве гибрида, так и электрокара. Конкретно бензин-электрическая версия имеет установку на базе 1,5-литрового трубомотора и расположенного спереди электромотора. Суммарная мощность агрегатов — 283 л.с. (365 Нм). Разгон с места до сотни возможен за 8,7 сек. Тяговой аккумулятор у гибрида емкостью 18,4 кВтч.
В свою очередь электрокар имеет единственный электромотор спереди (на 245 сил), а питанием его снабжает батарея емкостью 67,08 кВтч. Разгон с 0-100 км/ч — за 7,9 сек, максималка — 160 км/ч. Запас хода — 450 км.
Какие именно агрегаты достанутся Тенет Плюс Л6 — пока неизвестно. Продажи кроссовера в России должны начаться в третьем квартале 2026 года. Его сборку локализуют на одном из заводов, принадлежащих компании АГР Холдинг.