Volkswagen представил новую модель семейства ID Era, разработанную совместно с SAIC. Это гибридный седан, получивший индекс «5S». Его внешность решена в стиле флагманского кроссовера ID Era 9X.
В частности, у легковушки такие же мягкие обводы кузова и схожий дизайн головной оптики, где вдоль капота идет диодная полоса, в то время как основные блоки фар расположены в боковых секциях бампера.
Штатно модель имеет 19-дюймовые колеса. Изображений салона пока нет, зато разработчики поделились кое-какой информацией технического плана. Так, в плане габаритов новинка сопоставима с VW Arteon.
Volkswagen ID Era 5S 2027 достигает в длину, ширину и высоту 4 836, 1 880 и 1 505 мм соответственно. Его колесная база равна 2 766 мм. В движение седан приводит гибридная установка.
Ее характеристики опять таки не приводятся, но сама по себе четырехдверка обещает быть очень дальнобойной. Сообщается, что она может проезжать на электротяге до 160 км. Ну а ее суммарный запас хода якобы и вовсе превышает 2 000 км. Расход топлива — всего 2,82 литра на 100 км, причем это при разряженной батарее.
Еще для 5S обещан передовой набор электронных ассистентов, который способен обеспечить полуавтономное управление даже в черте города. К слову, при движении под управлением электроники светотехника у седана будет светиться синим (для этого в фары и фонари интегрированы соответствующие светодиоды).
На рынке Поднебесной гибридный седан должен появиться уже в ближайшие месяцы. Его выпуск наладят на совместном предприятии VW и SAIC. Информации о цене пока нет, но четырехдверка наверняка окажется доступнее флагманского кроссовера ID Era 9X, за который просят от 330 до 380 тыс юаней (3,6 — 4,1 млн рублей по курсу на момент написания обзора).