Компания Xiaomi объявила сбор предзаказов на обновленный седан SU7 в Китае, цена варьируется от 229,9 тыс. до 309,9 тыс. юаней (2,55-3,44 млн руб. в переводе). Старт продаж запланирован на апрель текущего года. Электрокар получил модернизированную силовую установку и стал дальнобойнее, а также немного изменился внешне. С обновлением седан подорожал на 10-14 тыс. юаней, передает Autohome.
Теперь Xiaomi SU7 по умолчанию во всех комплектациях оснащен лидаром и полным комплексом систем помощи водителю, количество подушек безопасности увеличилось с семи до девяти, повысилась жесткость кузова. Выросла вычислительная мощность чипов, отвечающих за комплекс ассистентов. В среднем исполнении Pro и топовом Max модель комплектуется двухкамерной пневматической подвеской с системой активного управления жесткостью амортизаторов (CDC). Ранее пневмоподвеской и CDC оснащалась только модель Max.
Силовая установка стала мощнее примерно на 20 л.с., на несколько десятков километров вырос и максимальный запас хода. В базовой и промежуточной комплектации электроседан имеет 320-сильный двигатель, версия Max получила силовую установку с отдачей в 690 сил. Стартовая версия SU7 может проехать без подзарядки 720 км, топовая — 835 км. Самой дальнобойной является «средняя» модификация Pro — 902 км (все измерения по циклу CLTC).
Xiaomi SU7 стала заряжаться быстрее за счет модернизации электрической архитектуры. Теперь начальные версии использую 752-вольтовую платформу вместо 400-вольтовой, а Max — 897-сильную. К примеру, теперь за 15 минут на зарядке флагманский седан может получить энергии на 670 км пробега.
Внешне обновленный Xiaomi SU7 отличается переработанным воздухозаборником в переднем бампере и новыми 20-дюймовыми дисками, причем ширина задних шин была увеличена с 245 до 265 мм для лучшего сцепления. Среди главных изменений в интерьере — новый дизайн руля в стиле кроссовера YU7 и увеличенная площадь покрытия салона мягкими материалами.