Alfa Romeo представила четырехместный шоу-кар Cuorerosso с дверями в стиле Rolls-Royce

от admin

На Парижском автосалоне 2026 компания Alfa Romeo представила концептуальный гранд-турер Cuorerosso. Это спортивное четырехдверное купе с гибридной силовой установкой, которое демонстрирует направление дальнейшего развития дизайна марки. При этом производитель подчеркивает, что сам концепт не будет запущен в серию.

Внешность Cuorerosso сочетает характерные для гранд-туреров пропорции с чертами суперкаров. Автомобиль получил длинный капот, короткий задний свес со встроенным спойлером и плавные линии боковин. Переднюю часть выделяют узкие пиксельные фары и подсвечиваемая решетка радиатора с фирменной символикой Alfa Romeo.

В салоне установлены четыре отдельных спортивных кресла. Для пассажиров второго ряда предусмотрены двери, открывающиеся против направления движения, — по аналогии с решениями, применяемыми на автомобилях Rolls-Royce.

К услугам водителя цифровая приборка, оформленная в винтажном стиле. В зависимости от выбранного режима отображается один или два дисплея. На центральной консоли нашлось место как сенсорным поверхностям, так и физическим регуляторам. Необычная форма руля обусловлена применением системы управления по проводам, без традиционной механической связи.

Читать:
Обновленная экспортная версия кроссовера BYD Atto 3 получила передовую технику

Длина кузова концепта составляет 4,7 метра, ширина — 1,98 м, а высота — всего 1,33 м. Колесная база достигает 2,93 м. Коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,28.

В движение машину приводит гибридная установка на базе 2,9-литрового двигателя V6 мощностью около 500 л.с. ДВС работает вместе с электрической надстройкой, отдача которой пока не раскрывается.

Шоу-кар также получил полный привод с карданным валом из углепластика. Динамические характеристики автомобиля компания не обнародовала. При этом известно, что весит он 1 750 кг. В оснащение машины также входят пневматическая подвеска и карбон-керамические тормозные диски Brembo с фирменными суппортами.