Роскошный внедорожник Range Rover SV получил очередное эксклюзивное исполнение. Речь идет о варианте с приставкой «Ultra» в названии, который британцы позиционируют самым-самым.
Снаружи новинку проще всего распознать по уникальной серебристой окраске кузова под названием «Titan». В ее составе есть алюминиевыми частицами, за счет чего разработчикам удалось достичь эффекта жидкого металла.
Элементы наружного декора у модификации выполнены в платиновом оттенке «Satin Atlas». Автомобиль поставлен на привычные для SV-версии 23-дюймовые трехцветные колеса, но они здесь с особенными ступичными колпачками.
Салон Ультра-варианта получил отделку из кожзама Ultrafabrics, причем двухцветную — британцы использовали сочетание белого оттенка «Orchid» и серого «Cinder». Некоторые панели получили декор из шпона пальмового ротанга.
На креслах внедорожника можно увидеть лазерное тиснение, а на центральной консоли — выполненные из белой керамики элементы управления, среди которых накладка на селекторе КПП.
Впрочем, главной особенностью салона является аудиосистема, оснащенная сверхтонкими электростатическими звукоизлучателями. По словам автопроизводителя, последние на 90% легче и эффективнее стандартных динамиков.
Таких излучателей в салоне — 21 штука, причем несколько из них интегрировано в пол и сиденья. Все они имеют сверхчувствительную мембрану толщиной всего 1 мм. Плюс в состав аудиосистемы входят пять традиционных динамических сабвуфера.
Комплекс не только способен генерировать звуковое давление, но и передавать музыкальную пульсацию. Для достижения этого эффекта в спинки кресел и пол были встроены специальные вибраторы, за работу которых отвечает ИИ. Они могут использоваться не только для прослушивания музыки, но и просто для релакса.
А вот техника у Range Rover SV Ultra 2026 — стандартная. Заказать спецверсию можно в исполнениях P550e и P615. Первая из них имеет 3,0-литровый бензиновый движок Ingenium и встроенный в восьмискоростной автомат электромотор мощностью 218 л.с. Вторая же модификация оснащена 4,4-литровым двигателем BMW V8 со стартер-генератором и восьмискоростным автоматом. Отдача ее установки — 615 сил (750 Нм).
В дальнейшем Ультра-исполнение можно будет заказать и в виде электрокара. Ценник на эксклюзивную версию не афишируется, да и купить ее в автосалоне не выйдет — продавать машины будут лишь избранным клиентам.