По состоянию на начало июля 2026 года в России насчитывалось 3,43 млн легковых автомобилей китайских марок. Доля машин брендов из КНР составила 7,2% от общего числа легковых машин в России — теперь к китайской марке относится почти каждый 14-й автомобиль в стране. Об этом сообщает аналитическое агентство «Автостат» 31 июля.
Самой распространенной автомобильной маркой из Китая в РФ является Haval, на нее приходится 20% от всех зарегистрированных машин китайских брендов или 690,2 тыс. экземпляров.
Второе место по этому показателю занимает Chery (662,5 тыс. ед.), а третье — Geely (576 тыс. ед.). Следом расположились Changan и Lifan (270,9 тыс. и 151,3 тыс. ед. соответственно). Отметку в 100 тыс. машин также преодолели еще три бренда — Great Wall (137,4 тыс. ед.), Exeed (136,1 тыс. ед.) и Omoda (133,7 тыс. ед.).
Среди китайских моделей чаще всего на дорогах можно встретить Haval Jolion, парк которого на середину текущего года составил 275,4 тыс. экземпляров. Далее по объему автопарка идут кроссоверы Chery Tiggo 7 Pro Max (132,1 тыс. ед.), Geely Monjaro (122,5 тыс. ед.) и Geely Coolray (113,6 тыс. ед.). Помимо них рубеж в 100 тыс. экземпляров преодолели Haval F7 (105,4 тыс. ед.), Omoda C5 (104,9 тыс. шт.) и Chery Tiggo 4 Pro (102,6 тыс. ед.).
Как сообщалось 29 июля, по итогам первой половины 2026 года число визитов китайских автомобилей в автосервисы выросло на 51% год к году. Если в прошлом году за этот период количество машино-заездов на автосервисы сети составило 25,3 тыс., то в этом — 38,2 тыс. Средний чек по китайским авто по итогам первого полугодия составил 9787 рублей (+5%).