«Рабочая лошадка» — комплиментарная характеристика пикапов прошлого. Современные модели – такие, как JAC T9, служат не только по хозяйству. Это незаменимый автомобиль для любителей активного отдыха, рыболовов-охотников и искателей приключений.
Дух приключений, вылазок на природу и вкусных пикников идеально совпадает с характером JAC T9. Подтверждение тому, например, участие пикапа-флагмана от JAC в последнем летнем фестивале «Грильфест». Его огромный грузовой отсек размерами 1520х1590х470 мм и грузоподъемностью 980 кг с легкостью вместит все необходимое для выезда на природу: от корзин с угощениями и гриля до удобной мебели и спортивного инвентаря. Впрочем, на прочной платформе со специальным защитным покрытием и крепежными петлями при необходимости можно разместить и вполне утилитарные предметы, будь то строительные материалы, поддоны или садовая техника. Откидной борт с электрическим замком облегчает процесс погрузки и выгрузки, легко выдерживая, как показывают расчеты, вес до 250 кг.
Бензин или дизель – дилемма не для JAC. Пикап T9 образца 2025 года можно приобрести и с бензиновым (224 л.с и 390 Нм), и с дизельным (163 л.с. и 410 Нм) турбомотором
А вот что не поддается расчетам в случае с Т9, так это эмоции. Флагманскому пикапу JAC открыты не только все дороги, но и направления. Система Drive Mode позволяет адаптировать автомобиль к любым условиям и покрытиям, помогая водителю найти оптимальный режим движения: Eco – с максимальной топливной экономичностью, сбалансированный Normal, Sport с острыми реакциями руля и педалей и оптимизированного для скользких дорог варианта Snow. За высокую проходимость отвечает система полного привода, работающая «по требованию». Водитель легко может сменить экономичный задний привод (2WD), подходящий для повседневной езды, на жестко подключаемый полный привод (4WD High), а на экстремальном бездорожье задействовать также и пониженную передачу (4WD Low). Как в классических внедорожниках, крутящий момент распределяется строго 50:50 между осями, обеспечивая максимальную надежность и эффективность для преодоления препятствий.
Дизайнерский руль с 3 режимами усилия, стильный рычаг коробки и элегантный селектор трансмиссии – оформление салона T9 не уступает и представительским автомобилям
Флагманский пикап JAC T9 обладает впечатляющей геометрической проходимостью: угол въезда составляет 27°, съезда – 23°, подъема – 30°. Дорожный просвет равен 210 мм. При этом пикап уверенно преодолевает броды глубиной до 800 мм. Несмотря на свои внушительные размеры, Т9 удивительно маневренный автомобиль: радиус разворота составляет всего 6,2 м на бензиновой версии и 6,5 м – на дизельной (модель в версии с дизельным турбодвигателем «штатно» представлена с резиной типа AT, что делает радиус разворота больше).
Лучше цифр, однако, говорят факты. В этом году JAC выступил партнером команды «КАМАЗ-Мастер» на ралли «Шелковый путь», где главным «логистом» стал как раз T9. А ранее пикап отменно зарекомендовал себя во время зимней экспедиции «Трофи-2025», преодолев маршрут от Мурманска до Владивостока протяженностью 12 500 км без единой поломки.
Брутальная внешность и мощная конструкция флагманского пикапа JAC не затмевают его технологичности и удивительного для этого класса автомобиля комфорта. Салон JAC T9 TDi впечатляет простором, отличной эргономикой, высоким качеством отделки и уровнем комплектации. Центральное место занимает 10,4-дюймовый HD-сенсорный дисплей мультимедийной системы с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Управление «климатом» и аварийной сигнализацией продублировано на удобные «физические» клавиши. Для зарядки гаджетов предусмотрены 3 USB-разъема (включая Type-C), один из которых предназначен для подключения к мультимедиа. JAC T9 взял лучшее от легкового седана, внедорожника и грузовика. Это действительно автомобиль «на все случаи жизни».